True
True
False
Set as my preferred options.
Définir comme options de préférence.
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corp
Construire votre [model] [year]
Construire votre [model] ou [model2] [year]
20499
Outback
2020

Outback

2020
Configuration et prix Comparaison
Spécifications et accessoires
Spécifications

Outback
2020
PDSF
&Range=Outback&ModelYear=2020
1
de sérieaccessoirenon offerten option
7
Commodité
Aire de chargement
2
False
Cache-bagages avec mécanisme de dégagement instantané
Compartiment de rangement sous le plancher
Crochets d'arrimage (4) chromés
Crochets utilitaires pour sacs (2)
Éclairage dans l'aire de chargement
Plateau de rangement/tapis protecteur
Prise 12 volts
Audio et technologie
2
False
Antenne aileron montée au toit
Connectivité pour téléphones mobiles Bluetooth® à activation vocale et fonction d'audio en continu Bluetooth®
Deux ports USB à l'arrière
Lecteur CD simple dans la console centrale
Récepteur de radio satellite SiriusXM® installé (abonnement d'essai de 3 mois inclus) avec services audio évolués SiriusXM® (en option)
Services connectés SUBARU STARLINK® : notification automatique de collision, assistance en cas d'urgence, assistance routière bonifiée, localisateur de véhicule volé/antidémarrage, démarrage/arrêt du moteur à distance (CVT seulement), verrouillage/ déverrouillage à distance, activation klaxon/éclairage à distance, localisateur de véhicule à distance, rapport d'état de santé du véhicule, planificateur d'entretien amélioré, alerte de vitesse, alerte de couvre-feu, alerte de franchissement de limite, destination à distance (abonnement d'essai de 3 ans inclus)
SiriusXM® Traffic (abonnement d'essai de 3 mois inclus)
Système de neuf enceintes Harman Kardon® incluant amplificateur de 576 watts et caisson de graves
Système d'enceintes à quatre haut-parleurs
Système d'enceintes à six haut-parleurs
Système d'infodivertissement à écran tactile double haute résolution de 7 po, chaîne audio AM/FM/MP3/WMA avec fonctionnalités Apple CarPlay® et Android AutoMC, port USB, entrée audio auxiliaire et commandes intégrées au volant
Système d'infodivertissement à écran tactile vertical haute résolution de 11,6 po, chaîne audio AM/FM/MP3/WMA avec fonctionnalités Apple CarPlay® et Android AutoMC, port USB, entrée audio auxiliaire et commandes intégrées au volant
Système d'infodivertissement à écran tactile vertical haute résolution de 11,6 po, système de navigation GPS, chaîne audio AM/FM/MP3/WMA avec fonctionnalités Apple CarPlay® et Android AutoMC, port USB, entrée audio auxiliaire et commandes intégrées au volant
Châssis
1
False
Assistance au freinage d'urgence
Châssis renforcé sophistiqué en forme d'arceau
Distribution électronique de la force de freinage (EBD)
Fonction de retenue automatique du véhicule (AVH)
Frein de stationnement électronique
Freins : dispositif de variation active du couple
Freins ABS à 4 capteurs et 4 circuits aux 4 roues
Freins arrière à disques ventilés de 300 mm x 17 mm, avec étriers à piston simple
Freins assistés avec double circuit en diagonale
Freins avant à disques ventilés de 316 mm x 28 mm, avec étriers à deux pistons
Plateforme globale Subaru
Poutrelles de protection doubles dans les portières avant et arrière
Servodirection électrique à pignon et crémaillère avec rapports de démultiplication variables
Suspension arrière à double triangulation
Suspension avant à jambes de force MacPherson
Suspension avec barres stabilisatrices avant et arrière
Suspension indépendante aux 4 roues
Système de priorité des freins
Zones de déformation progressive avant et arrière, absorbant l'énergie d'impact
Coloris
3
False
Argent glacé métallisé
Bleu abysse nacré
Brun cannelle nacré
Cristal blanc nacré
Cristal noir silice
Gris magnétite métallisé
Rouge carmin nacré
Tungstène métallisé
Vert d’automne métallisé
Confort et commodité
2
False
Accoudoir avant avec compartiment de rangement
Boîte à gants verrouillable et éclairée
Bouches d'air intégrées dans la console arrière
Capteur d'humidité pour système de chauffage/climatisation
Clé intelligente avec démarrage par bouton-poussoir
Commutateur d'allumage lumineux
Compartiment de rangement au pavillon
Compartiment de rangement au tableau de bord
Contrôle de la température automatique
Contrôle de la température automatique à deux zones
Contrôle de température : bouches de ventilation au plancher à l'arrière
Éclairage d'accueil
Lampes d'accueil dans les portières avant
Lampes de lecture
Lève-glaces électriques à levée/descente automatiques à toutes les places
Lève-glaces électriques à levée/descente automatiques aux places avant
Lève-glaces électriques à levée/descente automatiques aux places avant
Pare-soleil coulissants avec miroirs de courtoisie éclairés
Plafonnier avec temporisateur
Pochettes de rangement au dos des sièges avant
Porte-gobelets arrière (2) intégrés dans l'accoudoir
Porte-gobelets avant (2) intégrés à la console
Prise d'alimentation 12 volts dans la boîte à gants
Rangement dans les portières
Régulateur de vitesse commandé au volant
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique avec HomeLink®
Rétroviseur intérieur antiéblouissement avec boussole et système HomeLink®
Volant chauffant
Volant télescopique inclinable
Dimensions : Aire de chargement
5
False
Hauteur (mm)
Hauteur du seuil de chargement (mm)
Largeur d'ouverture du hayon (max) (mm)
Largeur d'ouverture du hayon au plancher (mm)
Largeur entre les passages de roues (mm)
Longueur du plancher (banquette rabattue à plat) (mm)
Longueur du plancher (banquette relevée) (mm)
Volume de chargement (banquette rabattue à plat) (L)
Volume de chargement (banquette relevée) (L)
Dimensions : Capacité de remorquage
5
False
Capacité de remorquage : poids maximum à la fourche d'attelage (kg)
Capacité de remorquage maximale avec remorque à freins
Dimensions : Économie d'essence
5
True
Capacité du réservoir d'essence (L)
Indice d'octane minimum recommandé (AKI) (*indice requis)
Transmission automatique (ville/route) (L/100 km)
Transmission automatique (ville/route) (mi/gal. impérial)
Dimensions : Extérieur
5
False
Cercle de braquage minimum (trottoir à trottoir) (m)
Empattement (mm)
Galerie de toit : charge maximale (kg)
Garde au sol minimale (masse en état de marche) (mm)
Hauteur (mm) incluant longerons de toit
Largeur, rétroviseurs déployés (mm)
Largeur, rétroviseurs repliés (mm)
Longueur (mm)
Voie arrière (mm)
Voie avant (mm)
Dimensions : Intérieur
5
False
Dégagement pour la tête : arrière (mm)
Dégagement pour la tête : avant (mm) (*avec toit ouvrant)
Dégagement pour les jambes : arrière (mm) (minimum)
Dégagement pour les jambes : avant (mm)
Largeur aux épaules : arrière (mm)
Largeur aux épaules : avant (mm)
Largeur aux hanches : arrière (mm)
Largeur aux hanches : avant (mm)
Volume passagers EPA (*avec toit ouvrant) (L)
Dimensions : Poids
5
False
Masse en état de marche
Poids nominal brut du véhicule (PNBV) (kg)
Dimensions : Transmission CVT Lineartronic® (transmission à variation continue) – mode manuel simulé
5
False
Gamme D
Rapport initial
Deuxième rapport
Troisième rapport
Quatrième rapport
Cinquième rapport
Sixième rapport
Septième rapport
Huitième rapport
Marche arrière
Rapport de démultiplication total
Extérieur
3
False
Accès à l'aire de chargement : hayon
Accès à l'aire de chargement : hayon à commande électrique
Antibrouillards à DEL
Bas de caisse, moulure inférieure de pare-chocs et parement latéral noirs
Blindages de protection avant et arrière au fini argenté
Calandre argentée avec logo Six Étoiles
Calandre noire
Capot en aluminium
Carrosserie en acier galvanisé des deux côtés
Déflecteur à la ligne de toit
Dégivreur de lunette arrière avec minuterie
Dégivreur d'essuie-glaces avant intégré au pare-brise
Écusson « XT » à l'arrière
Écusson « XT » à l'arrière (fini gris fusil)
Embout d'échappement dissimulé
Essuie-glaces (pare-brise) : balayage intermittent avec gicleurs, lié au système de phares
Glaces intimité dans les portières arrière et l'aire de chargement
Jantes en acier à cinq rayons de 17 po x 7 po avec enjoliveurs
Jantes en alliage d'aluminium de 17 po x 7 po, au fini usiné noir
Jantes en alliage d'aluminium de 18 po x 7 po, au fini gris fusil
Jantes en alliage d'aluminium de 18 po x 7 po, au fini usiné noir
Longerons de toit avec barres transversales intégrées et oeillets d'arrimage
Longerons de toit avec barres transversales intégrées et oeillets d'arrimage, avec garnitures au fini argenté
Pare-brise en verre feuilleté
Phares à allumage/extinction automatiques
Phares à DEL (feux de route et de croisement)
Phares de jour à DEL
Phares directionnels
Pneus 225/60 R18
Pneus 225/65 R17
Poignées de portières chromées
Poignées de portières couleur caisse
Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique avec éclairage d'approche
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, dégivrants et escamotables, avec feux clignotants à DEL intégrés (couleur caisse)
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, dégivrants et escamotables, avec feux clignotants à DEL intégrés (cristal noir)
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, dégivrants et repliables électriquement, avec feux clignotants à DEL intégrés (fini chrome satiné)
Roue de secours Compact T155/80 R17 (sous le plancher de chargement)
Roue de secours pleine grandeur
Toit ouvrant vitré électrique, entrebâillant et coulissant, avec pare-soleil
Traitement anticorrosion de la carrosserie
Instrumentation
2
False
Cadrans analogiques éclairés en blanc et afficheur couleur multi-information
Écran ACL : EyeSight®, témoin ECO, indicateur de position de rapport, compteur journalier bimode, témoin de portière ouverte, témoin du régulateur de vitesse, témoin de bas niveau de lave-glace et témoin de bas niveau d'huile
Écran d'affichage ACL de 3,5 po : témoin d'économie d'essence ECO, indicateur de position de rapport, compteur journalier bimode, témoin de portière ouverte, témoin du régulateur de vitesse, témoin de bas niveau de lave-glace et témoin de bas niveau d'huile
Indicateur de vitesse analogique à contrôle électronique (0 – 240 km/h)
Instruments à balayage complet des cadrans au démarrage
Instruments sport aux contours métallisés
Jauge de carburant avec témoin lumineux de bas niveau d'essence et indicateur de position de la trappe à essence au tableau de bord
Jauge de température du liquide de refroidissement au tableau de bord
Luminosité réglable du tableau de bord
Moniteur d'assistance EyeSight®
Tachymètre (0-8 000 tr/min)
Témoin d'activation des phares au tableau de bord
Moteur
1
False
Couple : 176 lb-pi à 4 400 tr/min
Couple : 277 lb-pi à 2 000-4 800 tr/min
Injection de carburant directe
Moteur BOXER SUBARU à injection directe de 2,4 litres à 4 cylindres opposés horizontalement, 16 soupapes et double arbre à cames en tête (DACT), avec turbocompresseur et refroidisseur d'air
Moteur BOXER SUBARU à injection directe de 2,5 litres à 4 cylindres opposés horizontalement, 16 soupapes et double arbre à cames en tête (DACT)
Puissance : 182 ch à 6 000 tr/min
Puissance : 260 ch à 5 600 tr/min
Système d'arrêt-démarrage automatique
Sécurité et protection
4
False
Antidémarrage électronique
Appuie-tête arrière amovibles et reglables en hauteur
Appuie-tête avant amovibles, inclinables et réglables en hauteur
Assistance aux feux de route
Baudriers à ancrage supérieur intégré aux ceintures arrière
Baudriers à ancrage supérieur réglable aux ceintures avant
Caméra de recul avec lignes de repère dynamiques et gicleur
Caméra de vision avant
Ceintures de sécurité arrière à trois points d'ancrage, pour tous les sièges (ALR et ELR)
Ceintures de sécurité avant à trois points d'ancrage avec prétendeurs et limiteurs d'effort (conducteur : ELR / passager : ALR et ELR)
Colonne de direction à absorption d'énergie
Coussin gonflable (SRS) pour genoux (côté conducteur)
Coussin gonflable frontal SRS à volume variable, côté conducteur, avec capteur de position du siège
Coussin gonflable frontal SRS à volume variable, côté passager, avec détecteur d'occupation
Coussin gonflable SRS monté dans le coussin de siège du passager avant
Coussins gonflables latéraux SRS aux sièges avant
EyeSight® : freinage précollision, assistance au freinage précollision, gestion d'accélération précollision, régulateur de vitesse adaptatif, assistance au centrage dans la voie, alerte de déviation de trajectoire, alerte de louvoiement, alerte de démarrage du véhicule de tête et assistance au maintien de voie
Fonction X-MODE bimode avec contrôle d'adhérence en descente
Fonction X-Mode et contrôle d'adhérence en descente
Freinage automatique en marche arrière
Pédale de frein rétractable en cas d'impact
Poignées de maintien aux places latérales
Repose-pied côté conducteur à absorption d’impact
Rideaux gonflables latéraux SRS
Serrures sécurité-enfants aux portières arrière
Sièges avant à protection traumatique
Système d'ancrage ISO-FIX/LATCH pour sièges d'enfant à l'arrière
Système de contrôle de la dynamique du véhicule (VDC) avec capteur d'accélération latérale et de lacet
Système de contrôle de la traction (TCS)
Systeme de détection de véhicules en approche et de surveillance d'angle mort Subaru (SRVD) : détection d'angles morts, assistance au changement de voie et avertissement de circulation transversale arrière
Système de mitigation des distractions DriverFocus
Système de sécurité antivol
Système de télédéverrouillage avec bouton panique (commandes séparées pour portières et aire de chargement)
Témoin de port de ceinture à l'avant et alarme audible
Sièges et garnitures
2
False
Accoudoir central arrière repliable, avec porte-gobelets
Assise des sièges en cuir
Assise des sièges en cuir Nappa
Assise des sièges en tissu toutes saisons doux au toucher
Banquette arrière à dossiers inclinables
Banquette arrière divisée 60/40, rabattable à plat par simple pression
Banquette arrière enveloppante
Garniture souple sur le panneau d'instruments
Garnitures au fini argenté et matériaux souples
Levier de vitesse à gaine souple
Levier de vitesse gainé de cuir
Protège-moquettes en caoutchouc toutes saisons
Protège-moquettes en tapis
Protège-moquettes en tapis marqués « XT »
Réglage de la longueur d'assise du siège conducteur (manuel)
Sellerie en tissu de qualité supérieure
Siège conducteur à dix réglages électriques avec soutien lombaire assisté
Siège conducteur avec mémoire de deux positions et synchronisation des rétroviseurs extérieurs
Siège passager avant à huit réglages électriques
Siège passager avant à quatre réglages manuels
Sièges arrière chauffants (places latérales)
Sièges avant chauffants (à trois intensités)
Sièges avant climatisés
Sièges baquets avant à dossier inclinable
Surpiqûres contrastantes vert pâle
Volant à gaine souple
Volant gainé de cuir
Transmission et système d'entraînement
1
False
Transmission à variation continue CVT Lineartronic®
  • Convertisseur de couple verrouillable
  • Palettes de changement de vitesse
  • Modes de transmission : mode normal, mode manuel à 8 rapports
  • Dispositif de verrouillage de la transmission
  • Fonction X-Mode

Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru : embrayage à disques multiples à contrôle électronique

Transmission à variation continue CVT Lineartronic®
  • Convertisseur de couple verrouillable
  • Palettes de changement de vitesse
  • Modes de transmission : normal et manuel
  • Dispositif de verrouillage de la transmission
  • Fonction X-Mode


Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru : embrayage à disques multiples à contrôle électronique
Différentiel arrière régulier, de type ouvert
Mécanique
Extérieur
Intérieur
Sécurité
Mesures
Imprimer
Commodité Tourisme Limited Premier Outdoor XT Limited XT Premier XT
30 695 $LD2CP 34 795 $LD2TP 38 995 $LD2LP 40 995 $LD2PP 38 695 $LD2OX 41 795 $LD2LX 43 795 $LD2PX
PDSF
PDSF
PDSF
PDSF
PDSF
PDSF
PDSF
Imprimer
Commodité Tourisme Limited Premier Outdoor XT Limited XT Premier XT
30 695 $LD2CP 34 795 $LD2TP 38 995 $LD2LP 40 995 $LD2PP 38 695 $LD2OX 41 795 $LD2LX 43 795 $LD2PX
PDSF
PDSF
PDSF
PDSF
PDSF
PDSF
PDSF
Comparer
regarder tous
Châssis
de sérieaccessoirenon offerten option
Assistance au freinage d'urgence
Châssis renforcé sophistiqué en forme d'arceau
Distribution électronique de la force de freinage (EBD)
Fonction de retenue automatique du véhicule (AVH)
Frein de stationnement électronique
Freins : dispositif de variation active du couple
Freins ABS à 4 capteurs et 4 circuits aux 4 roues
Freins arrière à disques ventilés de 300 mm x 17 mm, avec étriers à piston simple
Freins assistés avec double circuit en diagonale
Freins avant à disques ventilés de 316 mm x 28 mm, avec étriers à deux pistons
Plateforme globale Subaru
Poutrelles de protection doubles dans les portières avant et arrière
Servodirection électrique à pignon et crémaillère avec rapports de démultiplication variables
Suspension arrière à double triangulation
Suspension avant à jambes de force MacPherson
Suspension avec barres stabilisatrices avant et arrière
Suspension indépendante aux 4 roues
Système de priorité des freins
Zones de déformation progressive avant et arrière, absorbant l'énergie d'impact
Moteur
de sérieaccessoirenon offerten option
Couple : 176 lb-pi à 4 400 tr/min
Couple : 277 lb-pi à 2 000-4 800 tr/min
Injection de carburant directe
Moteur BOXER SUBARU à injection directe de 2,4 litres à 4 cylindres opposés horizontalement, 16 soupapes et double arbre à cames en tête (DACT), avec turbocompresseur et refroidisseur d'air
Moteur BOXER SUBARU à injection directe de 2,5 litres à 4 cylindres opposés horizontalement, 16 soupapes et double arbre à cames en tête (DACT)
Puissance : 182 ch à 6 000 tr/min
Puissance : 260 ch à 5 600 tr/min
Système d'arrêt-démarrage automatique
Transmission et système d'entraînement
de sérieaccessoirenon offerten option
Transmission à variation continue CVT Lineartronic®
  • Convertisseur de couple verrouillable
  • Palettes de changement de vitesse
  • Modes de transmission : mode normal, mode manuel à 8 rapports
  • Dispositif de verrouillage de la transmission
  • Fonction X-Mode

Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru : embrayage à disques multiples à contrôle électronique

Transmission à variation continue CVT Lineartronic®
  • Convertisseur de couple verrouillable
  • Palettes de changement de vitesse
  • Modes de transmission : normal et manuel
  • Dispositif de verrouillage de la transmission
  • Fonction X-Mode


Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru : embrayage à disques multiples à contrôle électronique
Différentiel arrière régulier, de type ouvert
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