Les courses épique Subaru WRX

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Les courses épique Subaru WRX

Selon les lignes directrices approuvées de Ressources naturelles Canada (RNCan). Consultez le Guide de consommation de carburant de RNCan disponible au https://fcr-ccc.nrcan-rncan.gc.ca/fr pour de plus amples informations. Une charge complète et des conditions de conduite idéales sont nécessaires. Les données varieront en fonction, entre autres et non exclusivement, des habitudes de conduite et de recharge, de la vitesse, de l’utilisation d’accessoires, des conditions météorologiques et de la température, de l’âge de la batterie, de l’état du véhicule, des conditions routières et d’autres facteurs. Dans des conditions sous-optimales, les valeurs pourraient se dégrader de plus de 50 %. La capacité de la batterie diminue également avec le temps et l’usage, ce qui réduit l’autonomie. Consultez le Manuel du propriétaire ou le Guide de consommation de carburant de RNCan pour les détails.

Une bouteille de lait, deux pilotes de rallye, une folle épopée

Avec la Subaru WRX, même aller chercher du lait peut devenir une balade épique. Avec son adhérence délirante en virage, sa maniabilité télépathique, son freinage puissant, ses quatre portes et son coffre de pleine dimension—sous la pluie, au soleil ou dans le lait—la tournée du laitier ne sera plus jamais pareille!

Configuration et prix

Découvrez le pilote : Brandon Semenuk

Cycliste professionnel de freeride de renommée internationale et quintuple champion de descente acrobatique, Brandon a troqué sa monture à deux roues pour une autre à quatre roues avec une facilité déconcertante. Étoile montante sur le circuit des rallyes nord-américains, il a piloté une Subaru Crosstrek de rallye et est monté sur le podium à plusieurs reprises. Brandon est basé à Squamish, C.-B..

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Découvrez le pilote : Martin Rowe

Martin est un pilote de championnat de rallye comptant plus de 25 années d’expérience sur le circuit. Il a remporté de nombreux titres, notamment le Championnat britannique des rallyes 1998 et le Championnat du monde des rallyes 2003 (catégorie Production). Originaire du Royaume-Uni, Martin est aujourd’hui basé à Whistler, C.-B.

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Voyez la performance de la WRX

Grâce à la réponse incroyable du moteur BOXER SUBARU, au contrôle inégalé de la traction intégrale symétrique à prise constante Subaru avec dispositif de variation active du couple et à la prodigieuse puissance des freins de performance, nos pilotes de rallye ont réussi à franchir un parcours des plus ardu en totale confiance.

Une tournée du laitier incomparable!

Foncez tout droit vers le réfrigérateur de produits laitiers de votre épicier! Ce duel épique est ponctué de défis, qui tiendront sur un pied d'alerte même le pilote de rallye le plus aguerri.

Une voiture de performance avec une maniabilité passe-partout

Moteur BOXER SUBARU haute performance de 2,0 L à 4 cylindres, avec turbocompresseur à double entrée et refroidisseur d'air, commande des gaz électronique, système de contrôle actif des soupapes double et système d'injection directe
Transmission manuelle à 6 rapports (6MT) avec dispositif antirecul
Traction intégrale symétrique à prise constante Subaru
Différentiel central autobloquant à visco-coupleur
Dispositif de variation active du couple
Sièges avant de performance avec surpiqûres rouges, appuie-tête inclinables et réglables en hauteur
Freins de performance à disques ventilés, avec servofrein et distribution électronique de la force de freinage
Suspension de performance entièrement indépendante avec jambe de force Macpherson^® à l’avant et double triangulation à l’arrière
Barres stabilisatrices avant et arrière
Places pour 5 adultes
Coffre de pleine dimension
Accoudoir central arrière repliable avec porte-gobelet