True
True
False
Set as my preferred options.
Définir comme options de préférence.
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corp
Construire votre [model] [year]
Construire votre [model] ou [model2] [year]
20499
Crosstrek
2020

Crosstrek

2020
Configuration et prix Comparaison
Spécifications et accessoires
Spécifications

Crosstrek
2020
PDSF
&Range=Crosstrek&ModelYear=2020
1
de sérieaccessoirenon offerten option
7
Commodité
Commodité
avec EyeSight®
Tourisme
Tourisme
avec EyeSight®
Sport
Sport
avec EyeSight®
Limited
avec EyeSight®
Aire de chargement
2
False
Cache-bagages rétractable
Crochets d'arrimage (2)
Crochets tout usage (4)
Interrupteur d'éclairage dans l'aire de chargement
Audio et technologie
2
False
Antenne de type aileron
Antenne fixée au toit
Commandes de chaîne audio rétroéclairées intégrées au volant
Connectivité pour téléphones mobiles Bluetooth® à activation vocale et fonction d'audio en continu Bluetooth®
Deux ports USB
Entrée audio auxiliaire dans la console d'accoudoir
Récepteur de radio satellite SiriusXM® installé (abonnement d'essai de 3 mois inclus) avec services audio évolués SiriusXM® et Travel Link (abonnement requis)
Services connectés SUBARU STARLINK® : notification automatique de collision, assistance en cas d'urgence, assistance routière bonifiée, localisateur de véhicule volé/antidémarrage, démarrage/arrêt du moteur à distance (CVT seulement), verrouillage/ déverrouillage à distance, activation klaxon/éclairage à distance, localisateur de véhicule à distance, rapport d'état de santé du véhicule, planificateur d'entretien amélioré, alerte de vitesse, alerte de couvre-feu, alerte de franchissement de limite, destination à distance (abonnement d'essai de 3 ans inclus)
SiriusXM® Traffic (abonnement requis)
Système de radiocommunication de données
Système d'enceintes à quatre haut-parleurs
Système d'enceintes à six haut-parleurs
Système d'enceintes de luxe Harman Kardon à huit haut-parleurs
Système d'infodivertissement à écran de 6,5 po : chaîne audio AM/FM/MP3/WMA, écran tactile haute résolution, Apple CarPlay Bluetooth®Android AutoMC intégration des téléphones intelligents STARLINKMC (incluant radio AhaMC), interface de contrôle iPod®port USB, entrée audio auxiliaire, commandes intégrées au volant
Système d'infodivertissement à écran de 8 po : chaîne audio AM/FM/CD/MP3/WMA, écran tactile haute résolution, Apple CarPlay®, Android AutoMC, intégration des téléphones intelligents STARLINKMC (incluant radio AhaMC), interface de contrôle iPod® et deux ports USB, entrée audio auxiliaire, commandes intégrées au volant
Système d'infodivertissement à écran de 8,0 po : chaîne audio AM/FM/CD/MP3/WMA, écran tactile haute résolution, intégration des téléphones intelligents STARLINKMC (incluant radio AhaMC), fonctionnalité Apple CarPlay® et Android AutoMC, interface de contrôle iPod® et deux ports USB, entrée audio auxiliaire et commandes intégrées au volant
Châssis
1
False
Assistance au freinage d'urgence
Châssis renforcé sophistiqué en forme d'arceau
Distribution électronique de la force de freinage (EBD)
Freins (arrière) : disques pleins de 285 mm x 17 mm, avec étriers à piston simple
Freins (avant) : disques ventilés de 294 mm x 24 mm, avec étriers à deux pistons
Freins ABS à 4 capteurs et 4 circuits aux 4 roues
Freins assistés avec double circuit en diagonale
Plateforme globale Subaru
Poutrelles de protection doubles dans les portières avant et arrière
Servodirection électrique, à pignon et crémaillère
Suspension arrière à double triangulation
Suspension arrière avec barre stabilisatrice
Suspension avant à jambes de force MacPherson avec bras inférieur en L en acier
Suspension avant à ressorts internes
Suspension avant avec barre stabilisatrice
Suspension indépendante aux 4 roues
Système de priorité des freins
Zones de déformation progressive avant et arrière, absorbant l'énergie d'impact
Coloris
3
False
Argent glacé métallisé
Bleu foncé nacré
Cristal blanc nacré
Cristal noir silice
Gris kaki
Gris magnétite métallisé
Orange soleil
Rouge pur
Confort et commodité
2
False
Accoudoir avant avec console de rangement
Boîte à gants éclairée
Clé intelligente avec démarrage à bouton-poussoir
Climatiseur avec système de filtration d'air
Compartiments de rangement dans les portières avant
Console centrale avant éclairée
Contrôle de la température automatique
Contrôle de température : bouches de ventilation au plancher à l'arrière
Contrôle de température automatique à deux zones
Deux prises 12 volts dans la console centrale
Éclairage d'accueil
Lampes de lecture
Miroirs de courtoisie aux deux pare-soleil
Pare-soleil avec miroir de courtoisie éclairé
Plafonnier avec temporisateur
Pochette de rangement au dos du siège passager avant
Port USB dans le panneau d'instruments
Port USB double dans la console d'accoudoir
Port USB simple dans la console d'accoudoir
Porte-bouteilles (2) intégrés aux portières arrière
Porte-bouteilles (2) intégrés aux portières avant
Porte-gobelets avant (2) intégrés à la console
Régulateur de vitesse commandé au volant
Repose-pied côté conducteur
tba
Vitres électriques à levée/descente automatiques côtés conducteur et passager avant
Volant chauffant
Volant télescopique inclinable
Dimensions : Aire de chargement
5
False
Hauteur d'ouverture du hayon (mm)
Largeur d'ouverture du hayon (à la ligne de ceinture) (mm)
Largeur entre les passages de roues (mm)
Longueur du plancher (banquette rabattue à plat) (mm)
Longueur du plancher (banquette relevée) (mm)
Volume de chargement (banquette rabattue à plat) (L)
Volume de chargement (banquette relevée) (L)
Dimensions : Capacité de remorquage
5
False
Poids maximal (kg) avec remorque à freins (Voir le Manuel du propriétaire pour les détails)
Poids maximum à la fourche d'attelage (kg)
Dimensions : Économie d'essence
5
True
Capacité du réservoir d'essence (L)
Économie d'essence : Transmission automatique (ville/route) (mi/gal, impérial)
Indice d'octane minimum recommandé (AKI) (*indice requis)
Indice d'octane minimum recommandé (AKI) (*indice requis)
Transmission automatique (ville/route) (L/100 km)
Transmission automatique (ville/route) (mi/gal. impérial)
Transmission manuelle (ville/route) (L/100 km)
Transmission manuelle (ville/route) (mi/gal. impérial)
Dimensions : Extérieur
5
False
Cercle de braquage minimum (trottoir à trottoir) (m)
Coefficient de traînée (cd)
Direction : nombre de tours de volant (d'une butée à l'autre)
Empattement (mm)
Garde au sol minimale (masse en état de marche) (mm)
Hauteur (mm) incluant longerons de toit
Largeur (mm) excluant rétroviseurs
Longueur (mm)
Voie arrière (mm)
Voie avant (mm)
Dimensions : Intérieur
5
False
Dégagement pour la tête : arrière (mm)
Dégagement pour la tête : avant (mm)
Dégagement pour la tête : avant (mm) (*avec toit ouvrant)
Dégagement pour les jambes : arrière (mm)
Dégagement pour les jambes : avant (mm)
Largeur aux épaules : arrière (mm)
Largeur aux épaules : avant (mm)
Largeur aux hanches : arrière (mm)
Largeur aux hanches : avant (mm)
Volume intérieur EPA (L)
Volume intérieur EPA (L)
Dimensions : Poids
5
False
Masse en état de marche : transmission automatique (kg)
Masse en état de marche : transmission manuelle (kg)
Poids nominal brut du véhicule (PNBV) (kg)
Dimensions : Rapports de démultiplication (CVT Lineartronic )
5
False
Gamme D
Marche arrière
Rapport de démultiplication total
Dimensions : Rapports de démultiplication Transmission manuelle (6MT)
5
False
Rapport initial
Deuxième rapport
Troisième rapport
Quatrième rapport
Cinquième rapport
Sixième rapport
Marche arrière
Rapport de démultiplication total
Dimensions : Transmission CVT Lineartronic® (transmission à variation continue) – mode manuel simulé
5
False
Rapport initial
Deuxième rapport
Troisième rapport
Quatrième rapport
Cinquième rapport
Sixième rapport
Septième rapport
Huitième rapport
Marche arrière
Rapport de démultiplication total
Extérieur
3
False
Accès à l'aire de chargement : hayon
Antibrouillards à DEL
Bas de caisse et moulures latérales à effets de sol
Calandre hexagonale avec accents argentés
Calandre hexagonale avec accents chromés
Capot en aluminium
Carrosserie en acier galvanisé des deux côtés
Déflecteur à la ligne de toit avec feu d'arrêt intégré
Dégivreur de lunette arrière avec minuterie
Dégivreur d'essuie-glaces avant
Écusson "Symmetrical AWD" à l'arrière
Essuie-glace arrière avec gicleur, à balayage intermittent fixe et continu, asservi à la vitesse, avec assistance
Essuie-glaces avant avec gicleurs, à balayage intermittent réglable
Glaces intimité dans les portières arrière et l'aire de chargement
Isolant sous le capot
Jantes en alliage d'aluminium de 17 po x 7 po
Jantes en alliage d'aluminium de 18 po x 7 po
Jupe de pare-chocs arrière au fini noir (côtés)
Longerons de toit noirs
Pare-brise en verre feuilleté et teinté, avec protection UV
Phares de jour
Phares directionnels à DEL
Phares entièrement automatiques
Pneus Falken® 225/55 R18
Pneus Yokohama® 225/60 R17 98T
Poignées de portières chromées
Poignées de portières couleur caisse
Rétroviseurs extérieurs avec feux clignotants à DEL intégrés
Rétroviseurs extérieurs couleur caisse à réglage électrique, dégivrants et escamotables
Roue de secours T145/80 D17
Toit ouvrant vitré électrique, entrebâillant et coulissant, avec pare-soleil
Traitement anticorrosion de la carrosserie
Instrumentation
2
False
Afficheur d'information, incluant écran couleur multifonction 6,3 po et commandes intégrées au volant (ordinateur de trajet, moniteur VDC, horloge, température extérieure et réglage de paramètres)
Afficheur d'information, incluant écran monochrome multifonction et commandes intégrées au volant (ordinateur de trajet, horloge, température extérieure
Compteur journalier numérique bimode
Indicateur de position de rapport et de mode manuel au tableau de bord (modèles à boîte CVT)
Indicateur de vitesse analogique à contrôle électronique
Instruments à balayage complet des cadrans au démarrage
Instruments analogiques avec aiguilles lumineuses blanches, lettrage rouge et afficheur d'information couleur de 4,2 po
Instruments analogiques avec aiguilles lumineuses rouges et rétroéclairage
Jauge de carburant avec témoin lumineux de bas niveau d'essence et indicateur de position de la trappe à essence au tableau de bord
Jauge de température du liquide de refroidissement au tableau de bord
Luminosité réglable du tableau de bord
Tachymètre à régime critique de 8 000 tr/min
Témoin d'économie d'essence « ECO » au tableau de bord
Témoin lumineux de bas niveau d'huile moteur au tableau de bord
Moteur
1
False
Couple : 145 lb-pi à 4000 tr/min
Injection de carburant directe
Moteur BOXER SUBARU à 4 cylindres opposés horizontalement, 2,0 litres, double arbre à cames en tête (DACT), 16 soupapes, commande des gaz électronique, système de contrôle actif des soupapes double (AVCS double) et chaîne de distribution
Puissance : 152 ch à 6000 tr/min
Répond aux normes PZEV (véhicules à émissions quasi nulles)
Système d'arrêt-démarrage automatique
Sécurité et protection
4
False
Antidémarrage électronique
Appuie-tête arrière réglables en hauteur
Appuie-tête avant inclinables et réglables en hauteur
Assistance aux feux de route
Baudriers à ancrage supérieur intégré aux ceintures latérales arrière
Baudriers à ancrage supérieur réglable aux ceintures avant
Caméra de recul avec lignes de repère dynamiques
Ceintures de sécurité arrière à trois points d'ancrage, pour tous les sièges (ALR)
Ceintures de sécurité avant à trois points d'ancrage avec prétendeurs
Clé intelligente avec démarrage par bouton-poussoir*
Colonne de direction à absorption d'énergie
Coussin gonflable frontal SRS à volume variable, côté conducteur
Coussin gonflable frontal SRS à volume variable, côté passager, avec détecteur d'occupation
Coussin gonflable SRS pour genoux du côté conducteur
Coussins gonflables latéraux SRS aux sièges avant
Freinage automatique en marche arrière
Pédale de frein rétractable en cas d'impact
Poignées de maintien aux places latérales
Repose-pied côté conducteur à absorption d’impact
Rideaux gonflables latéraux SRS
Serrures sécurité-enfants aux portières arrière
Sièges avant à protection traumatique
Système d'ancrage ISO-FIX/LATCH pour sièges d'enfant à l'arrière
Système de contrôle de la dynamique du véhicule avec capteur d'accélération latérale et de lacet
Système de contrôle de traction (TCS)
Système de détection de véhicules en approche et de surveillance d'angle mort Subaru (SRVD) : détection d'angles morts, assistance au changement de voie et avertissement de circulation transversale arrière
Système de sécurité antivol
Système de télédéverrouillage avec bouton panique
Système EyeSight® : freinage précollision, assistance au freinage précollision, gestion d'accélération précollision, régulateur de vitesse adaptatif, alerte de déviation de trajectoire, alerte de louvoiement, alerte de démarrage du véhicule de tête et assistance au maintien de voie†
Sièges et garnitures
2
False
Accoudoir central arrière avec porte-gobelets intégrés
Assise des sièges en cuir avec surpiqûres orange
Assise des sièges en tissu
Assise des sièges en tissu de qualité supérieure avec surpiqûres orange
Assise des sièges en tissu sport de qualité supérieure avec surpiqûres orange
Banquette arrière divisée 60/40, rabattable à plat
Garnitures de portières avec surpiqûres orange
Levier de frein à main à gaine souple
Levier de vitesse à gaine souple
Levier de vitesse gainé de cuir
Ornementations et garnitures au fini argenté
Ornementations et garnitures au fini noir
Pédales en aluminium
Poignées de portières intérieures chromées
Poignées de portières intérieures noires
Protège-moquettes marqués « Crosstrek »
Siège conducteur à six réglages électriques
Siège conducteur à six réglages manuels
Siège passager avant à quatre réglages manuels
Sièges avant chauffants à deux intensités
Sièges baquets avant à dossier inclinable
Soufflet de protection du levier sélecteur CVT avec surpiqûres orange
Volant à gaine souple
Volant gainé de cuir avec surpiqûres orange
Transmission et système d'entraînement
1
False
Transmission automatique (CVT Lineartronic)
  • Dispositif antirecul
  • Palettes de changement de vitesse
  • Convertisseur de couple verrouillable
  • Dispositif de verrouillage de la transmission
  • Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru : embrayage à disques multiples à contrôle électronique
  • Fonction X-mode
Transmission manuelle (6MT)
  • Transmission manuelle à 6 rapports (6MT) avec dispositif antirecul
  • Volant-moteur flexible
  • Entièrement synchronisée, y compris marche arrière
  • Embrayage monodisque à sec, à commande hydraulique
  • Système de verrouillage du démarreur (commandé par la pédale d'embrayage)


Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru : différentiel central autobloquant à visco-coupleur
Différentiel arrière régulier, de type ouvert
Mode manuel avec palettes de changement de vitesse (boîte CVT seulement)
Système SI-DRIVE®
Mécanique
Extérieur
Intérieur
Sécurité
Mesures
Imprimer
Commodité Commodité
avec EyeSight®
Tourisme Tourisme
avec EyeSight®
Sport Sport
avec EyeSight®
Limited
avec EyeSight®
23 795 $LX1CP 25 795 $LX2CP 26 095 $LX1TP 28 095 $LX2TP 28 695 $LX1SP 31 295 $LX2SP 33 895 $LX2LP
PDSF
PDSF
PDSF
PDSF
PDSF
PDSF
PDSF
Imprimer
Commodité Commodité
avec EyeSight®
Tourisme Tourisme
avec EyeSight®
Sport Sport
avec EyeSight®
Limited
avec EyeSight®
23 795 $LX1CP 25 795 $LX2CP 26 095 $LX1TP 28 095 $LX2TP 28 695 $LX1SP 31 295 $LX2SP 33 895 $LX2LP
PDSF
PDSF
PDSF
PDSF
PDSF
PDSF
PDSF
Comparer
regarder tous
Châssis
de sérieaccessoirenon offerten option
Assistance au freinage d'urgence
Châssis renforcé sophistiqué en forme d'arceau
Distribution électronique de la force de freinage (EBD)
Freins (arrière) : disques pleins de 285 mm x 17 mm, avec étriers à piston simple
Freins (avant) : disques ventilés de 294 mm x 24 mm, avec étriers à deux pistons
Freins ABS à 4 capteurs et 4 circuits aux 4 roues
Freins assistés avec double circuit en diagonale
Plateforme globale Subaru
Poutrelles de protection doubles dans les portières avant et arrière
Servodirection électrique, à pignon et crémaillère
Suspension arrière à double triangulation
Suspension arrière avec barre stabilisatrice
Suspension avant à jambes de force MacPherson avec bras inférieur en L en acier
Suspension avant à ressorts internes
Suspension avant avec barre stabilisatrice
Suspension indépendante aux 4 roues
Système de priorité des freins
Zones de déformation progressive avant et arrière, absorbant l'énergie d'impact
Moteur
de sérieaccessoirenon offerten option
Couple : 145 lb-pi à 4000 tr/min
Injection de carburant directe
Moteur BOXER SUBARU à 4 cylindres opposés horizontalement, 2,0 litres, double arbre à cames en tête (DACT), 16 soupapes, commande des gaz électronique, système de contrôle actif des soupapes double (AVCS double) et chaîne de distribution
Puissance : 152 ch à 6000 tr/min
Répond aux normes PZEV (véhicules à émissions quasi nulles)
Système d'arrêt-démarrage automatique
Transmission et système d'entraînement
de sérieaccessoirenon offerten option
Transmission automatique (CVT Lineartronic)
  • Dispositif antirecul
  • Palettes de changement de vitesse
  • Convertisseur de couple verrouillable
  • Dispositif de verrouillage de la transmission
  • Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru : embrayage à disques multiples à contrôle électronique
  • Fonction X-mode
Transmission manuelle (6MT)
  • Transmission manuelle à 6 rapports (6MT) avec dispositif antirecul
  • Volant-moteur flexible
  • Entièrement synchronisée, y compris marche arrière
  • Embrayage monodisque à sec, à commande hydraulique
  • Système de verrouillage du démarreur (commandé par la pédale d'embrayage)


Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru : différentiel central autobloquant à visco-coupleur
Différentiel arrière régulier, de type ouvert
Mode manuel avec palettes de changement de vitesse (boîte CVT seulement)
Système SI-DRIVE®
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