Spécifications - Outback 2021

Outback

2021

PDSF

&Range=Outback&ModelYear=2021

de série

accessoire

non offert

en option

Aire de chargement

False

Cache-bagages avec mécanisme de dégagement instantané

Compartiment de rangement sous le plancher

Crochets d'arrimage (4) chromés

Crochets utilitaires pour sacs (2)

Éclairage dans l'aire de chargement

Plateau de rangement/tapis protecteur

Prise 12 volts

Audio et technologie

False

Antenne aileron montée au toit

Chargeur de téléphones sans fil

Connectivité pour téléphones mobiles Bluetooth^® à activation vocale et fonction d'audio en continu Bluetooth^®

Deux ports USB à l'arrière

Lecteur CD simple dans la console centrale

Récepteur de radio satellite SiriusXM^® installé (abonnement d'essai de 3 mois inclus) avec services audio évolués SiriusXM^® (en option)

Services connectés SUBARU STARLINK^® : notification automatique de collision, assistance en cas d'urgence, assistance routière bonifiée, localisateur de véhicule volé/antidémarrage, démarrage/arrêt du moteur à distance (CVT seulement), verrouillage/ déverrouillage à distance, activation klaxon/éclairage à distance, localisateur de véhicule à distance, rapport d'état de santé du véhicule, planificateur d'entretien amélioré, alerte de vitesse, alerte de couvre-feu, alerte de franchissement de limite, destination à distance (abonnement d'essai de 3 ans inclus)

SiriusXM^® Traffic (abonnement d'essai de 3 mois inclus)

Système de neuf enceintes Harman Kardon^® incluant amplificateur de 576 watts et caisson de graves

Système d'enceintes à quatre haut-parleurs

Système d'enceintes à six haut-parleurs

Système d'infodivertissement à écran tactile double haute résolution de 7 po, chaîne audio AM/FM/MP3/WMA avec fonctionnalités Apple CarPlay^® et Android AutoMC, port USB, entrée audio auxiliaire et commandes intégrées au volant

Système d'infodivertissement à écran tactile vertical haute résolution de 11,6 po, chaîne audio AM/FM/MP3/WMA avec fonctionnalités Apple CarPlay^® et Android AutoMC, port USB, entrée audio auxiliaire et commandes intégrées au volant

Système d'infodivertissement à écran tactile vertical haute résolution de 11,6 po, système de navigation GPS, chaîne audio AM/FM/MP3/WMA avec fonctionnalités Apple CarPlay^® et Android AutoMC, port USB, entrée audio auxiliaire et commandes intégrées au volant

Châssis

False

Assistance au freinage d'urgence

Châssis renforcé sophistiqué en forme d'arceau

Distribution électronique de la force de freinage (EBD)

Fonction de retenue automatique du véhicule (AVH)

Frein de stationnement électronique

Freins : dispositif de variation active du couple

Freins ABS à 4 capteurs et 4 circuits aux 4 roues

Freins arrière à disques ventilés de 300 mm x 17 mm, avec étriers à piston simple

Freins assistés avec double circuit en diagonale

Freins avant à disques ventilés de 316 mm x 28 mm, avec étriers à deux pistons

Plateforme globale Subaru

Poutrelles de protection doubles dans les portières avant et arrière

Servodirection électrique à pignon et crémaillère avec rapports de démultiplication variables

Suspension arrière à double triangulation

Suspension avant à jambes de force MacPherson

Suspension avec barres stabilisatrices avant et arrière

Suspension indépendante aux 4 roues

Système de priorité des freins

Zones de déformation progressive avant et arrière, absorbant l'énergie d'impact

Coloris

False

Argent glacé métallisé

Bleu abysse nacré

Bronze brillant métallisé

Cristal blanc nacré

Cristal noir silice

Gris magnétite métallisé

Vert d’automne métallisé

Confort et commodité

False

Accoudoir avant avec compartiment de rangement

Boîte à gants verrouillable et éclairée

Bouches d'air intégrées dans la console arrière

Capteur d'humidité pour système de chauffage/climatisation

Clé intelligente avec démarrage par bouton-poussoir

Commutateur d'allumage lumineux

Compartiment de rangement au pavillon

Compartiment de rangement au tableau de bord

Contrôle de la température automatique

Contrôle de la température automatique à deux zones

Contrôle de température : bouches de ventilation au plancher à l'arrière

Éclairage d'accueil

Lampes d'accueil dans les portières avant

Lampes de lecture

Lève-glaces électriques à levée/descente automatiques à toutes les places

Lève-glaces électriques à levée/descente automatiques aux places avant

Lève-glaces électriques à toutes les places

Pare-soleil coulissants avec miroirs de courtoisie éclairés

Plafonnier avec temporisateur

Pochettes de rangement au dos des sièges avant

Porte-gobelets arrière (2) intégrés dans l'accoudoir

Porte-gobelets avant (2) intégrés à la console

Prise d'alimentation 12 volts dans la boîte à gants

Rangement dans les portières

Régulateur de vitesse commandé au volant

Rétroviseur intérieur à atténuation automatique avec HomeLink^®

Rétroviseur intérieur antiéblouissement avec boussole et système HomeLink^®

Volant chauffant

Volant télescopique inclinable

Dimensions : Aire de chargement

False

Hauteur de l'espace cargo (mm)

Hauteur d'ouverture du hayon (mm)

Hauteur du seuil de chargement (mm)

Largeur d'ouverture du hayon (max) (mm)

Largeur d'ouverture du hayon au plancher (mm)

Largeur entre les passages de roues (mm)

Longueur du plancher (banquette rabattue à plat) (mm)

Longueur du plancher (banquette relevée) (mm)

Volume de chargement (banquette rabattue à plat) (L)

Volume de chargement (banquette relevée) (L)

Dimensions : Capacité de remorquage

False

Capacité de remorquage : poids maximum à la fourche d'attelage (kg)

Capacité de remorquage maximale avec remorque à freins^†

Dimensions : Économie d'essence^†

True

Capacité du réservoir d'essence (L)

Indice d'octane minimum recommandé (AKI) (*indice requis)

Transmission automatique (ville/route) (L/100 km)

Transmission automatique (ville/route) (mi/gal. impérial)

Dimensions : Extérieur

False

Cercle de braquage minimum (trottoir à trottoir) (m)

Empattement (mm)

Galerie de toit : charge maximale (kg)

Garde au sol minimale (masse en état de marche) (mm)

Hauteur (mm) incluant longerons de toit

Largeur, rétroviseurs déployés (mm)

Largeur, rétroviseurs repliés (mm)

Longueur (mm)

Voie arrière (mm)

Voie avant (mm)

Dimensions : Intérieur

False

Dégagement pour la tête : arrière (mm)

Dégagement pour la tête : avant (mm)

Dégagement pour les jambes : arrière (mm) (minimum)

Dégagement pour les jambes : avant (mm)

Largeur aux épaules : arrière (mm)

Largeur aux épaules : avant (mm)

Largeur aux hanches : arrière (mm)

Largeur aux hanches : avant (mm)

Volume passagers EPA (L)

Dimensions : Poids

False

Masse en état de marche

Poids nominal brut du véhicule (PNBV) (kg)

Dimensions : Transmission CVT Lineartronic^® (transmission à variation continue) – mode manuel simulé

False

Gamme D

Rapport initial

Deuxième rapport

Troisième rapport

Quatrième rapport

Cinquième rapport

Sixième rapport

Septième rapport

Huitième rapport

Marche arrière

Rapport de démultiplication total

Extérieur

False

__Badging (rear): XT

Accès à l'aire de chargement : hayon

Accès à l'espace cargo : hayon à commande électrique avec capteur mains libres et bouton de verrouillage

Antibrouillards à DEL

Bas de caisse, moulure inférieure de pare-chocs et parement latéral noirs

Blindages de protection avant et arrière au fini argenté

Calandre argentée avec logo Six Étoiles et emblème ailé chromé

Calandre noire

Capot en aluminium

Carrosserie en acier galvanisé des deux côtés

Déflecteur à la ligne de toit

Dégivreur de lunette arrière avec minuterie

Dégivreur d'essuie-glaces avant intégré au pare-brise

Écusson « XT » à l'arrière (fini gris fusil)

Embout d'échappement dissimulé

Essuie-glaces (pare-brise) : balayage intermittent avec gicleurs, lié au système de phares

Glaces intimité dans les portières arrière et l'aire de chargement

Jantes en acier à cinq rayons de 17 po x 7 po avec enjoliveurs

Jantes en alliage d'aluminium de 17 po x 7 po, au fini usiné noir

Jantes en alliage d'aluminium de 18 po x 7 po, au fini gris fusil

Jantes en alliage d'aluminium de 18 po x 7 po, au fini usiné noir

Longerons de toit avec barres transversales intégrées et oeillets d'arrimage

Longerons de toit avec barres transversales intégrées et oeillets d'arrimage, avec garnitures au fini argenté

Pare-brise en verre feuilleté avec protection UV

Phares à allumage/extinction automatiques

Phares de jour à DEL

Phares directionnels à DEL (SRH)

Pneus 225/60 R18

Pneus 225/65 R17

Poignées de portières chromées

Poignées de portières couleur caisse

Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique avec éclairage d'approche

Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, dégivrants et escamotables, avec feux clignotants à DEL intégrés (couleur caisse)

Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, dégivrants et escamotables, avec feux clignotants à DEL intégrés (cristal noir)

Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, dégivrants et repliables électriquement, avec feux clignotants à DEL intégrés (fini chrome satiné)

Roue de secours Compact T155/80 R17 (sous le plancher de chargement)

Roue de secours pleine grandeur

Toit ouvrant vitré électrique, entrebâillant et coulissant, avec pare-soleil

Traitement anticorrosion de la carrosserie

Instrumentation

False

Cadrans analogiques éclairés en blanc et afficheur couleur multi-information

Écran ACL : EyeSight^®, témoin ECO, indicateur de position de rapport, compteur journalier bimode, témoin de portière ouverte, témoin du régulateur de vitesse, témoin de bas niveau de lave-glace et témoin de bas niveau d'huile

Indicateur de vitesse analogique à contrôle électronique (0 – 240 km/h)

Instruments à balayage complet des cadrans au démarrage

Instruments sport aux contours métallisés

Jauge de carburant avec témoin lumineux de bas niveau d'essence et indicateur de position de la trappe à essence au tableau de bord

Jauge de température du liquide de refroidissement au tableau de bord

Luminosité réglable du tableau de bord

Moniteur d'assistance EyeSight^®

Tachymètre (0-8 000 tr/min)

Témoin d'activation des phares au tableau de bord

Moteur

False

Couple : 176 lb-pi à 4 400 tr/min

Couple : 277 lb-pi à 2 000-4 800 tr/min

Injection de carburant directe

Moteur BOXER SUBARU à injection directe de 2,4 litres à 4 cylindres opposés horizontalement, 16 soupapes et double arbre à cames en tête (DACT), avec turbocompresseur et refroidisseur d'air

Moteur BOXER SUBARU à injection directe de 2,5 litres à 4 cylindres opposés horizontalement, 16 soupapes et double arbre à cames en tête (DACT)

Puissance : 182 ch à 6 000 tr/min

Puissance : 260 ch à 5 600 tr/min

Système d'arrêt-démarrage automatique

Sécurité et protection

False

_Assist grips: Outboard seating positions

Antidémarrage électronique

Appuie-tête arrière amovibles et reglables en hauteur

Appuie-tête avant amovibles, inclinables et réglables en hauteur

Assistance aux feux de route (CVT seulement)

Baudriers à ancrage supérieur intégré aux ceintures arrière

Baudriers à ancrage supérieur réglable aux ceintures avant

Caméra de recul avec lignes de repère dynamiques et gicleur

Caméra de vision avant

Ceintures de sécurité arrière à trois points d'ancrage, pour tous les sièges (ALR et ELR)

Ceintures de sécurité avant à trois points d'ancrage avec prétendeurs et limiteurs d'effort (conducteur : ELR / passager : ALR et ELR)

Colonne de direction à absorption d'énergie

Coussin gonflable (SRS) pour genoux (côté conducteur)

Coussin gonflable frontal SRS à volume variable, côté conducteur, avec capteur de position du siège

Coussin gonflable frontal SRS à volume variable, côté passager, avec détecteur d'occupation

Coussin gonflable SRS monté dans le coussin de siège du passager avant

Coussins gonflables latéraux SRS aux sièges avant

EyeSight^® : freinage précollision, assistance au freinage précollision, gestion d'accélération précollision, régulateur de vitesse adaptatif, assistance au centrage dans la voie, alerte de déviation de trajectoire, alerte de louvoiement, alerte de démarrage du véhicule de tête et assistance au maintien de voie

Fonction X-MODE bimode avec contrôle d'adhérence en descente

Fonction X-MODE et contrôle d'adhérence en descente

Freinage automatique en marche arrière (CVT seulement)

Pédale de frein rétractable en cas d'impact

Repose-pied côté conducteur à absorption d’impact

Rideaux gonflables latéraux SRS

Serrures sécurité-enfants aux portières arrière

Sièges avant à protection traumatique

Système d'ancrage ISO-FIX/LATCH pour sièges d'enfant à l'arrière

Système de contrôle de la dynamique du véhicule (VDC) avec capteur d'accélération latérale et de lacet

Système de contrôle de la traction (TCS)

Système de détection de véhicules en approche et de surveillance d'angle mort Subaru (SRVD) : détection d'angles morts, assistance au changement de voie et avertissement de circulation transversale arrière

Système de mitigation des distractions DriverFocus

Système de sécurité antivol

Système de télédéverrouillage avec bouton panique (commandes séparées pour portières et aire de chargement)

Témoin de ceinture arrière

Témoin de port de ceinture à l'avant et alarme audible

Sièges et garnitures

False

Accoudoir central arrière repliable, avec porte-gobelets

Assise des sièges en cuir

Assise des sièges en cuir Nappa

Assise des sièges en tissu toutes saisons doux au toucher

Banquette arrière à dossiers inclinables

Banquette arrière divisée 60/40, rabattable à plat par simple pression

Banquette arrière enveloppante

Garniture souple sur le panneau d'instruments

Garnitures au fini argenté et matériaux souples

Levier de vitesse à gaine souple

Levier de vitesse gainé de cuir

Protège-moquettes en caoutchouc toutes saisons

Protège-moquettes en tapis

Protège-moquettes en tapis marqués « XT »

Réglage de la longueur d'assise du siège conducteur (manuel)

Sellerie en tissu de qualité supérieure

Siège conducteur à dix réglages électriques avec soutien lombaire assisté

Siège conducteur avec mémoire de deux positions et synchronisation des rétroviseurs extérieurs

Siège passager avant à huit réglages électriques

Siège passager avant à quatre réglages manuels

Sièges arrière chauffants (places latérales)

Sièges avant chauffants (à trois intensités)

Sièges avant climatisés

Sièges baquets avant à dossier inclinable

Surpiqûres contrastantes vert pâle

Volant à gaine souple

Volant gainé de cuir

Transmission et système d'entraînement

False

Transmission à variation continue CVT Lineartronic^®

Convertisseur de couple verrouillable
Palettes de changement de vitesse
Modes de transmission : mode normal, mode manuel à 8 rapports
Dispositif de verrouillage de la transmission
Fonction X-Mode

Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru : embrayage à disques multiples à contrôle électronique

Transmission à variation continue CVT Lineartronic^®

Convertisseur de couple verrouillable
Palettes de changement de vitesse
Modes de transmission : normal et manuel
Dispositif de verrouillage de la transmission
Fonction X-Mode

Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru : embrayage à disques multiples à contrôle électronique

Différentiel arrière régulier, de type ouvert

Mécanique

Extérieur

Intérieur

Sécurité

Mesures

Choisir une autre catégorie 0
Montrer tout -1
Audio et technologie 100
Aire de chargement 3
Châssis 5
Coloris 65
Confort et commodité 76
Moteur 74
Extérieur 8
Instrumentation 16
Dimensions : Aire de chargement 21
Dimensions : Extérieur 45
Dimensions : Économie d'essence 23
Dimensions : Transmission CVT Lineartronic^® (transmission à variation continue) – mode manuel simulé 337
Dimensions : Poids 24
Dimensions : Intérieur 46
Dimensions : Capacité de remorquage 86
Sécurité et protection 69
Sièges et garnitures 61
Transmission et système d'entraînement 75

Choisir une autre catégorie


Imprimer	Commodité	Tourisme	Limited	Premier	Outdoor XT	Limited XT	Premier XT
	30 995 $MD2CP	35 195 $MD2TP	39 195 $MD2LP	41 195 $MD2PP	39 295 $MD2OX	41 995 $MD2LX	43 995 $MD2PX
	PDSF	PDSF	PDSF	PDSF	PDSF	PDSF	PDSF


Imprimer	Commodité	Tourisme	Limited	Premier	Outdoor XT	Limited XT	Premier XT
	30 995 $MD2CP	35 195 $MD2TP	39 195 $MD2LP	41 195 $MD2PP	39 295 $MD2OX	41 995 $MD2LX	43 995 $MD2PX
	PDSF	PDSF	PDSF	PDSF	PDSF	PDSF	PDSF
Comparer regarder tous

Châssis de sérieaccessoirenon offerten option
Assistance au freinage d'urgence
Châssis renforcé sophistiqué en forme d'arceau
Distribution électronique de la force de freinage (EBD)
Fonction de retenue automatique du véhicule (AVH)
Frein de stationnement électronique
Freins : dispositif de variation active du couple
Freins ABS à 4 capteurs et 4 circuits aux 4 roues
Freins arrière à disques ventilés de 300 mm x 17 mm, avec étriers à piston simple
Freins assistés avec double circuit en diagonale
Freins avant à disques ventilés de 316 mm x 28 mm, avec étriers à deux pistons
Plateforme globale Subaru
Poutrelles de protection doubles dans les portières avant et arrière
Servodirection électrique à pignon et crémaillère avec rapports de démultiplication variables
Suspension arrière à double triangulation
Suspension avant à jambes de force MacPherson
Suspension avec barres stabilisatrices avant et arrière
Suspension indépendante aux 4 roues
Système de priorité des freins
Zones de déformation progressive avant et arrière, absorbant l'énergie d'impact
Moteur de sérieaccessoirenon offerten option
Couple : 176 lb-pi à 4 400 tr/min
Couple : 277 lb-pi à 2 000-4 800 tr/min
Injection de carburant directe
Moteur BOXER SUBARU à injection directe de 2,4 litres à 4 cylindres opposés horizontalement, 16 soupapes et double arbre à cames en tête (DACT), avec turbocompresseur et refroidisseur d'air
Moteur BOXER SUBARU à injection directe de 2,5 litres à 4 cylindres opposés horizontalement, 16 soupapes et double arbre à cames en tête (DACT)
Puissance : 182 ch à 6 000 tr/min
Puissance : 260 ch à 5 600 tr/min
Système d'arrêt-démarrage automatique
Transmission et système d'entraînement de sérieaccessoirenon offerten option
Transmission à variation continue CVT Lineartronic^® Convertisseur de couple verrouillable Palettes de changement de vitesse Modes de transmission : mode normal, mode manuel à 8 rapports Dispositif de verrouillage de la transmission Fonction X-Mode Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru : embrayage à disques multiples à contrôle électronique
Transmission à variation continue CVT Lineartronic^® Convertisseur de couple verrouillable Palettes de changement de vitesse Modes de transmission : normal et manuel Dispositif de verrouillage de la transmission Fonction X-Mode Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru : embrayage à disques multiples à contrôle électronique
Différentiel arrière régulier, de type ouvert

^†Les cotes de consommation de carburant des modèles 2015 et ultérieurs sont fondées sur les nouvelles méthodes d'essais approuvées par le Gouvernement du Canada. Pour tous les détails, rendez-vous au www.nrcan.gc.ca. La consommation de carburant de votre véhicule différera des cotes publiées selon votre façon de conduire, l'endroit où vous conduisez et le moment de la journée.

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