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corp
Construire votre [model] [year]
Construire votre [model] ou [model2] [year]
20499
Uncharted
2026
Jusqu’à [rebateTotal] en incitatifs gouvernementaux disponibles

Uncharted

2026
Caractéristiques et avantages
Spécifications et accessoires
Galerie et multimédia
Configuration et prix Comparaison
Caractéristiques et avantages

Selon les lignes directrices approuvées de Ressources naturelles Canada (RNCan). Consultez le Guide de consommation de carburant de RNCan disponible au https://fcr-ccc.nrcan-rncan.gc.ca/fr pour de plus amples informations. Une charge complète et des conditions de conduite idéales sont nécessaires. Les données varieront en fonction des habitudes de conduite et de recharge, de la vitesse, de l’utilisation d’accessoires, des conditions météorologiques et de la température, de l’âge de la batterie, de l’état du véhicule et des conditions routières. Dans des conditions non idéales, les valeurs pourraient se dégrader de plus de 50 %. La capacité de la batterie diminue également avec le temps et l’usage, ce qui réduit l’autonomie. Reportez-vous au Manuel du propriétaire pour les détails.

Architecture électrique, sécurité sans compromis

La sécurité est la marque de fabrique de Subaru — et la toute nouvelle Uncharted fait entrer cette promesse dans l’ère du tout électrique. La plateforme globale e-Subaru est conçue pour offrir rigidité et stabilité, contribuant à protéger les occupants tout en soutenant une tenue de route assurée. La traction intégrale symétrique à prise constante disponible et la fonction X-MODE® bimode disponible rehaussent la traction dans les conditions imprévisibles, tandis que la plus récente version de la technologie d’aide à la conduite EyeSight® renforce votre vigilance dans la circulation de tous les jours. Avec l’aide à la sortie sécuritaire de série et le moniteur de vue périphérique 360° en option, l’Uncharted est faite pour renforcer votre sentiment de confiance en toutes circonstances.

Conçue pour anticiper, parée à réagir

La toute nouvelle Uncharted intègre des systèmes de sécurité active à la fine pointe pour anticiper, assister et réagir en temps réel. Le contrôle de stabilité du véhicule et le contrôle de traction travaillent continuellement à préserver l’équilibre sur les surfaces glissantes, irrégulières ou changeantes. La technologie d’aide à la conduite EyeSight®◊ ajoute un niveau de vigilance supplémentaire en surveillant la circulation, en assistant le freinage et en corrigeant doucement la direction lorsque les conditions l’exigent. Ensemble, ces systèmes créent une expérience de conduite stable et rassurante, conçue pour diminuer le stress, aiguiser l’attention et accompagner le conducteur sans jamais se substituer à sa vigilance.

Avertissement EyeSight

La technologie d’aide à la conduite EyeSight® pourraient ne pas fonctionner de manière optimale dans certaines conditions. Il incombe en tout temps au conducteur d’adopter une conduite sécuritaire et prudente. L’efficacité du système dépend de nombreux facteurs, tels que l’entretien du véhicule ainsi que les conditions météorologiques et routières. Consultez le Manuel du propriétaire pour les détails de fonctionnement et les limites du système. N’oubliez pas de désactiver le système EyeSight avant d’entrer dans un lave-auto.

Faire disparaître

 
Lignes de visibilité de la Uncharted 2026

Visibilité tous azimuts

La toute nouvelle Subaru Uncharted est conçue pour aider le conducteur à mieux percevoir ce qui se passe autour de lui, en particulier dans des environnements très fréquentés, en conditions réelles. Un capot bas et avancé, associé à des montants soigneusement profilés, améliore la visibilité aux intersections et dans les rues étroites, tandis que la large surface vitrée offre une sensation aérée et permet de mieux anticiper l’environnement. Les rétroviseurs montés sur les portières sont placés de manière à optimiser la visibilité vers l’arrière. La caméra de vue périphérique 360 degrés disponible en option ajoute une perspective à vol d’oiseau qui facilite le stationnement et les manœuvres à basse vitesse.

Caméra de recul

Livrée de série sur toutes les versions, cette caméra de recul est conçue pour rendre les manœuvres à basse vitesse plus prévisibles et moins stressantes. L’image de la caméra s’affiche sur l’écran central et offre au conducteur une vue nette et rassurante de l’arrière du véhicule lorsqu’il recule. Quand le volant tourne, les lignes de guidage à l’écran se déplacent en conséquence, vous aidant à évaluer les distances et la trajectoire lors de manœuvres dans des espaces restreints, des allées étroites ou des environnements urbains achalandés.

Caméra de recul livrée de série
Moniteur de vue panoramique.

Moniteur de vue panoramique

Disponible sur la version GT, ce système de caméras perfectionné aide à simplifier les manœuvres à basse vitesse dans les espaces restreints. Plusieurs caméras extérieures fusionnent leurs images en une vue composite unique sur l’écran central, offrant une perception claire de la position du véhicule lorsque l’espace se fait rare. Particulièrement pratique dans les garages et les stationnements achalandés, le système fonctionne de pair avec l’alerte de circulation transversale avant et le freinage d’aide au stationnement pour ajouter confiance et contrôle.

Technologie d’aide à la conduite EyeSight®

Tous les modèles sont dotés du système perfectionné d’aide à la conduite EyeSight®, conçu pour favoriser une conduite confiante et attentive au quotidien. Utilisant des capteurs basés sur des caméras et un logiciel de contrôle intégré, le système surveille en permanence le flux de la circulation, le positionnement dans la voie et les dangers potentiels qui guettent. En fonction de la situation, EyeSight® peut agir sur le freinage, la gestion de l’accélération et en corrigeant légèrement la direction pour aider à réguler la vitesse, maintenir la trajectoire et diminuer les risques. Il applique une approche coordonnée qui renforce la vigilance et allège l’effort, sans jamais se substituer au conducteur.

Uncharted 2026 avec système EyeSight® balayant la route devant.
Moniteur d’angle mort et avertissement de circulation transversale arrière works.

Moniteur d’angle mort et avertissement de circulation transversale arrière

Tous les modèles s’équipent d’un système de détection par radar qui aide à surveiller les véhicules approchant dans les angles morts du conducteur. Les voyants d’alerte dans les rétroviseurs extérieurs renforcent la vigilance lors des changements de voie, tandis que les avertissements de circulation transversale arrière s’activent lors des manœuvres en marche arrière. Ensemble, ces systèmes contribuent à réduire les imprévus dans les environnements achalandés et à favoriser des manœuvres plus sûres et éclairées.

Aide à la sortie sécuritaire

L’aide à la sortie sécuritaire aide à protéger les occupants lorsque le véhicule est arrêté. Grâce à un radar de surveillance arrière, le système peut détecter les véhicules ou cyclistes approchant par l’arrière et alerter les occupants avant l’ouverture d’une porte. Des avertissements visuels et sonores contribuent à réduire le risque d’ouverture inopinée dans la circulation, offrant une sécurité accrue dans les environnements urbains denses et les rues fréquentées, jusqu’au moment où vous sortez du véhicule.

Fonctionnement de l’assistance à la sortie sécurisé
Fonctionnement du freinage automatique en marche arrière

Freinage d’aide au stationnement

Le freinage d’aide au stationnement (PKSB) aide à réduire le stress des manœuvres en marche arrière à basse vitesse. Grâce à des capteurs à ultrasons, le système peut surveiller la zone autour du véhicule et alerter le conducteur quand les obstacles se rapprochent. Si les alertes sont ignorées, l’assistance au freinage peut s’appliquer automatiquement pour aider à prévenir le contact ou en atténuer la gravité. C’est un niveau supplémentaire de contrôle dans les espaces restreints, pour faciliter les manœuvres lorsque la visibilité est limitée.

Phares à DEL avec assistance aux feux de route

Ces phares à DEL livrés de série sont conçus pour fournir un éclairage clair et constant, même lorsque les conditions évoluent. Leur faisceau blanc et intense améliore la visibilité sur les routes sombres, tandis que l’assistance aux feux de route (HBA) ajuste automatiquement la puissance du faisceau afin d’éviter d’éblouir les véhicules venant en sens inverse. Des gicleurs intégrés contribuent à maintenir les lentilles propres — qu’il s’agisse de saleté, de gadoue ou de projections — garantissant un éclairage fiable, même lorsque la météo canadienne se montre la plus capricieuse.

Fonctionnement des feux de route automatiques
Uncharted 2026 traversant une flaque de boue

Système de freinage

Le système de freinage est conçu pour assurer un contrôle constant et prévisible, tant dans la conduite quotidienne que lors de situations soudaines. La distribution électronique de la force de freinage s’adapte à la charge du véhicule pour un freinage équilibré, tandis que l’assistance au freinage amplifie la pression exercée lorsqu’une réponse plus rapide est nécessaire. Le système de priorité des freins gère le couple moteur en cas d’appui simultané sur les deux pédales, et la fonction de retenue automatique maintient la position du véhicule dans les pentes ou à l’arrêt, garantissant des freinages toujours plus fluides, stables et maîtrisés.

Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)

Le contrôle de stabilité du véhicule (VSC) fonctionne en continu pour aider à maintenir la maîtrise du véhicule lorsque les conditions évoluent. En surveillant l’angle de braquage, la vitesse des roues et les mouvements latéraux, le système peut ajuster en temps réel la puissance du moteur, la force de freinage et la répartition du couple. Le contrôle actif en virage intégré applique un freinage ciblé en virage, améliorant la réactivité dans les virages et assurant un contrôle stable et prévisible sur les surfaces glissantes ou irrégulières.

^ Le VSC est aussi appelé programme de stabilité électronique.

Fonctionnement du contrôle de la stabilité du véhicule

Une protection intégrée à chaque niveau

La plateforme globale e-Subaru offre une base rigide et spécialement conçue pour l’Uncharted, alliant robustesse structurelle et gestion intelligente de l’énergie. L’acier haute résistance, les traverses intégrées et les trajectoires de charge stratégiques travaillent ensemble pour protéger les occupants tout en préservant les composants électriques essentiels. L’emplacement de la batterie et la géométrie structurelle sont optimisés au sein même de la plateforme, créant une base stable et durable qui favorise la sécurité à long terme, la maîtrise et la confiance au quotidien.

 
Châssis renforcé sophistiqué en forme d’arceau.

Châssis renforcé sophistiqué en forme d’arceau

Le châssis renforcé en forme d’arceau exclusif à Subaru forme une structure continue en acier haute résistance autour de l’habitacle. Ce design répartit les charges à travers plusieurs trajectoires structurelles étudiées afin de préserver la stabilité de la structure. Des panneaux renforcés sous le plancher et des points de contre-appui élargissent la protection du soubassement, contribuant à sécuriser le système de batterie et à renforcer la rigidité globale de la caisse dans le cadre d’une stratégie de sécurité intégrée au niveau de la plateforme.

Coussins gonflables

Un système complet de coussins gonflables est intégré dans tout l’habitacle pour assurer la protection des occupants dans de multiples directions. Les coussins gonflables frontaux à volume variable sont associés à des coussins latéraux intégrés aux sièges et à des rideaux gonflables latéraux pleine longueur dotés de capteurs de capotage. Des coussins gonflables additionnels pour les genoux du conducteur et du passager avant contribuent à gérer les mouvements de la partie inférieure du corps, formant un dispositif de retenue coordonné conçu pour fonctionner en parfaite synergie avec les ceintures de sécurité et la géométrie des sièges.

Emplacement des coussins gonflables
Sièges conçus pour réduire les blessures en cas de collision

Des ceintures et des sièges pour réduire les risques de blessures

Les sièges et les systèmes de retenue sont conçus pour assurer à la fois le confort et la protection des occupants. Les armatures des sièges à absorption d’énergie et les appuie-tête actifs aident à gérer les mouvements soudains vers l’arrière, tandis que les ceintures de sécurité à trois points d’ancrage avec prétendeurs et limiteurs de charge régulent les forces de retenue. Les ceintures arrière latérales offrent la même sécurité, les ancrages ISO FIX/LATCH simplifient l’installation des sièges pour enfants et les témoins de port de ceinture confirment leur utilisation correcte dans tout l’habitacle.

 
Les caractéristiques illustrées n’équipent pas systématiquement toutes les versions. Veuillez consulter la fiche technique pour connaître leur disponibilité.
* Les évaluations sont décernées par l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Consultez le www.iihs.org pour connaître les méthodes d’essai.

Caractéristiques de sécurité

Uncharted
2026
Transport et frais inclus, taxes en sus.
&Range=Uncharted&ModelYear=2026
4
de sérieaccessoirenon offerten option
4
FWD
FWD LR
Sport
GT
Sécurité et protection
4
False
False
False
Appuie-tête (arrière) : Amovibles et réglables en hauteur
Appuie-tête (avant) : À protection traumatique, amovibles et réglables en hauteur
Caméra : Caméra de recul avec lignes de repère
Caméra : Caméra de vision avant avec lignes de repère
Caméra : Moniteur de vue panoramique (caméra 360 degrés avec vue du soubassement)
Ceinture de sécurité (conducteur) : Système adaptatif à 3 points d'ancrage avec prétendeur, limiteur d'effort et languette de verrouillage
Ceinture de sécurité (passager avant) : Système adaptatif à 3 points d'ancrage avec prétendeur, limiteur d'effort et languette de verrouillage
Ceintures de sécurité (2e rangée) : À 3 points d'ancrage avec prétendeurs et limiteurs d'effort (places latérales seulement)
Ceintures de sécurité (arrière) : À 3 points d'ancrage avec prétendeurs, limiteurs d'effort et languette de verrouillage (toutes les places)
Ceintures de sécurité (avant) : Baudriers à ancrage réglable en hauteur
Ceintures de sécurité (toutes) : Témoin de port de ceinture et alarme audible
Colonne de direction : Escamotable
Coussin gonflable (conducteur) : À volume variable
Coussin gonflable (passager avant) : À volume variable, avec détecteur d'occupation
Coussin gonflable : Pour genoux, côté conducteur
Coussin gonflable : Pour genoux, côté passager
Coussin gonflable : Rideau latéral
Coussins gonflables (places avant) : Latéraux
Repose-pied côté conducteur : À absorption d'énergie
Sécurité des occupants : Aide à la sortie sécuritaire (SEA)
Sécurité des piétons : Système d'avertissement acoustique du véhicule
Sécurité enfants : Système d'ancrage ISO-FIX/LATCH (sièges arrière)
Sûreté : Clé intelligente avec démarrage par bouton-poussoir et ouverture du coffre
Sûreté : Système antivol avec antidémarrage électronique
Systèmes d'aide à la conduite (évolués) : Système de mitigation des distractions DriverFocusMD (DMS)
Systèmes d'aide à la conduite (évolués) : Technologie d'aide à la conduite EyeSight®
Systèmes d'aide à la conduite : Aide à la signalisation routière (RSA) avec limiteur de vitesse
Systèmes d'aide à la conduite : Aide à l'évitement d'une collision à l'intersection (système PCS)
Systèmes d'aide à la conduite : Aide au suivi de voie (LTA)
Systèmes d'aide à la conduite : Alerte de circulation transversale arrière (RCTA)
Systèmes d'aide à la conduite : Alerte de circulation transversale avant (FCTA)
Systèmes d'aide à la conduite : Alerte de sortie de voie (LDA) avec prévention
Systèmes d'aide à la conduite : Assistance à la conduite proactive (PDA)
Systèmes d'aide à la conduite : Assistance au braquage d'urgence (système PCS)
Systèmes d'aide à la conduite : Assistance au changement de voie (LCA)
Systèmes d'aide à la conduite : Assistance dans les embouteillages (TJA) (uniquement disponible avec l'abonnement à Drive Connect)
Systèmes d'aide à la conduite : Contrôle de la dynamique du véhicule (VDC)
Systèmes d'aide à la conduite : Frein d'aide au stationnement (PKSB)
Systèmes d'aide à la conduite : Moniteur d'angle mort (BSM)
Systèmes d'aide à la conduite : Régulateur de vitesse
Systèmes d'aide à la conduite : Régulateur de vitesse dynamique à radar (DRCC)
Systèmes d'aide à la conduite : Suppression de l'accélération à vitesse réduite (système PKSB)
Systèmes d'aide à la conduite : Système d'arrêt de conduite d'urgence (EDSS)
Systèmes d'aide à la conduite : Système de contrôle de traction (TCS)
Systèmes d'aide à la conduite : Système précollision (PCS)
Verrouillage des portières : Automatique
FWD FWD LR Sport GT
45 785 $ T4EFWD NU 7857 49 785 $ T4EFLR NU 7857 52 785 $ T4EASP NU 7857 54 785 $ T4EAGT NU 7857
Transport et frais inclus, taxes en sus.
Transport et frais inclus, taxes en sus.
Transport et frais inclus, taxes en sus.
Transport et frais inclus, taxes en sus.
FWD FWD LR Sport GT
45 785 $ T4EFWD NU 7857 49 785 $ T4EFLR NU 7857 52 785 $ T4EASP NU 7857 54 785 $ T4EAGT NU 7857
Transport et frais inclus, taxes en sus.
Transport et frais inclus, taxes en sus.
Transport et frais inclus, taxes en sus.
Transport et frais inclus, taxes en sus.
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Sécurité et protection
de sérieaccessoirenon offerten option
Appuie-tête (arrière) : Amovibles et réglables en hauteur
Appuie-tête (avant) : À protection traumatique, amovibles et réglables en hauteur
Caméra : Caméra de recul avec lignes de repère
Caméra : Caméra de vision avant avec lignes de repère
Caméra : Moniteur de vue panoramique (caméra 360 degrés avec vue du soubassement)
Ceinture de sécurité (conducteur) : Système adaptatif à 3 points d'ancrage avec prétendeur, limiteur d'effort et languette de verrouillage
Ceinture de sécurité (passager avant) : Système adaptatif à 3 points d'ancrage avec prétendeur, limiteur d'effort et languette de verrouillage
Ceintures de sécurité (2e rangée) : À 3 points d'ancrage avec prétendeurs et limiteurs d'effort (places latérales seulement)
Ceintures de sécurité (arrière) : À 3 points d'ancrage avec prétendeurs, limiteurs d'effort et languette de verrouillage (toutes les places)
Ceintures de sécurité (avant) : Baudriers à ancrage réglable en hauteur
Ceintures de sécurité (toutes) : Témoin de port de ceinture et alarme audible
Colonne de direction : Escamotable
Coussin gonflable (conducteur) : À volume variable
Coussin gonflable (passager avant) : À volume variable, avec détecteur d'occupation
Coussin gonflable : Pour genoux, côté conducteur
Coussin gonflable : Pour genoux, côté passager
Coussin gonflable : Rideau latéral
Coussins gonflables (places avant) : Latéraux
Repose-pied côté conducteur : À absorption d'énergie
Sécurité des occupants : Aide à la sortie sécuritaire (SEA)
Sécurité des piétons : Système d'avertissement acoustique du véhicule
Sécurité enfants : Système d'ancrage ISO-FIX/LATCH (sièges arrière)
Sûreté : Clé intelligente avec démarrage par bouton-poussoir et ouverture du coffre
Sûreté : Système antivol avec antidémarrage électronique
Systèmes d'aide à la conduite (évolués) : Système de mitigation des distractions DriverFocusMD (DMS)
Systèmes d'aide à la conduite (évolués) : Technologie d'aide à la conduite EyeSight®
Systèmes d'aide à la conduite : Aide à la signalisation routière (RSA) avec limiteur de vitesse
Systèmes d'aide à la conduite : Aide à l'évitement d'une collision à l'intersection (système PCS)
Systèmes d'aide à la conduite : Aide au suivi de voie (LTA)
Systèmes d'aide à la conduite : Alerte de circulation transversale arrière (RCTA)
Systèmes d'aide à la conduite : Alerte de circulation transversale avant (FCTA)
Systèmes d'aide à la conduite : Alerte de sortie de voie (LDA) avec prévention
Systèmes d'aide à la conduite : Assistance à la conduite proactive (PDA)
Systèmes d'aide à la conduite : Assistance au braquage d'urgence (système PCS)
Systèmes d'aide à la conduite : Assistance au changement de voie (LCA)
Systèmes d'aide à la conduite : Assistance dans les embouteillages (TJA) (uniquement disponible avec l'abonnement à Drive Connect)
Systèmes d'aide à la conduite : Contrôle de la dynamique du véhicule (VDC)
Systèmes d'aide à la conduite : Frein d'aide au stationnement (PKSB)
Systèmes d'aide à la conduite : Moniteur d'angle mort (BSM)
Systèmes d'aide à la conduite : Régulateur de vitesse
Systèmes d'aide à la conduite : Régulateur de vitesse dynamique à radar (DRCC)
Systèmes d'aide à la conduite : Suppression de l'accélération à vitesse réduite (système PKSB)
Systèmes d'aide à la conduite : Système d'arrêt de conduite d'urgence (EDSS)
Systèmes d'aide à la conduite : Système de contrôle de traction (TCS)
Systèmes d'aide à la conduite : Système précollision (PCS)
Verrouillage des portières : Automatique
**Selon les lignes directrices approuvées de Ressources naturelles Canada (RNCan). Consultez le Guide de consommation de carburant de RNCan disponible au https://fcr-ccc.nrcan-rncan.gc.ca/fr pour de plus amples informations. Une charge complète et des conditions de conduite idéales sont nécessaires. Les données varieront en fonction des habitudes de conduite et de recharge, de la vitesse, de l’utilisation d’accessoires, des conditions météorologiques et de la température, de l’âge de la batterie, de l’état du véhicule et des conditions routières. Dans des conditions non idéales, les valeurs pourraient se dégrader de plus de 50 %. La capacité de la batterie diminue également avec le temps et l’usage, ce qui réduit l’autonomie. Reportez-vous au Manuel du propriétaire pour les détails.

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