Subaru Outback 2015

Un véhicule pourvu de grandes ambitions

Voici la toute nouvelle Subaru Outback 2015, la solution de rechange aux VUS intermédiaires, qui vous inspire à sortir plus souvent et à profiter pleinement de la vie. Offrant les capacités hors route d'un VUS grand format, la Outback se distingue aussi par sa maniabilité de routière, ses équipements de confort et de commodité et son intérieur raffiné. Les nouveaux groupes propulseurs procurent davantage de sensations fortes. Le système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru et la fonction X-mode rehaussent les compétences hors route. Les éléments de sécurité améliorés apportent une plus grande tranquillité d'esprit. Sans oublier que la Outback offre plus d'options d'infodivertissement, de caractéristiques convoitées, de groupes d'équipements et d'espace de chargement que jamais. Somme toute, elle incite comme jamais à prendre le chemin le plus long pour rentrer à la maison.

Des compétences uniques

Dans une catégorie où foisonnent les imposteurs, la Outback est le seul utilitaire offrant véritablement des compétences hors du commun. Le système de traction intégrale de classe mondiale ainsi que la fonction X-Mode lui assurent un comportement hors route supérieur. La suspension indépendante à grand débattement, finement perfectionnée, procure une agilité hors du commun et un comportement fluide, digne d'une routière. En outre, avec son choix de deux moteurs BOXER SUBARU puissants et efficaces, jumelés à une boîte manuelle à six rapports ou à une transmission CVT, la Outback a tout le potentiel pour affronter la route, quelle qu'elle soit.

Traction intégrale symétrique à prise constante

Le système intuitif de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru (AWD), qui a fait la notoriété de la marque Subaru, achemine automatiquement la puissance aux quatre roues pour une maîtrise accrue, une confiance supérieure et des capacités passe-partout. Ce rouage activé en permanence fournit en tout temps et en toutes conditions un surcroît de traction, de stabilité et d'agilité. Même quand le pavage est parfaitement lisse, la traction intégrale procure un plus grand sentiment de confiance sur la route.

Fonction X-Mode et contrôle d'adhérence en descente

Équipant de série tous les modèles à boîte CVT, la fonction X-Mode accroît encore davantage les capacités tout-terrain de la Outback. Par le truchement d'un simple bouton, cette fonction agit sur le moteur, la traction intégrale et les freins pour triompher des conditions les plus difficiles. En fournissant une répartition contrôlée du couple, la fonction X-Mode assure un comportement plus aplombé et plus stable, même sur chaussée irrégulière ou dans les montées difficiles. Sur les pentes descendantes, le contrôle d'adhérence en descente^♦ s'active automatiquement pour maintenir une vitesse constante.

^♦ Quand le X-Mode est activé

Généreuse garde au sol

Bénéficiant d'une garde au sol de 220 mm, la Outback peut se targuer d'être un VUS authentique, aux capacités passe-partout. Cet avantage rehausse ses compétences hors route et lui permet de franchir sans difficulté les surfaces non pavées et les routes très enneigées. Quand vient le temps de surmonter les remblais de neige, de parcourir les chemins forestiers ou les sentiers jonchés de roches ou de gravats, la traversée se fait sans heurts.

Plus de polyvalence

Quand vos déplacements exigent plus d'équipement, nous aidons au chargement. L'espace de chargement accru dans la nouvelle Outback est facilement accessible et accroît grandement la polyvalence, à l'instar de la banquette arrière divisée 60/40 et rabattable à plat, des longerons de toit livrés de série, des barres transversales articulées et de la capacité de remorquage pouvant atteindre 1 360 kg, qui permet de tracter tous vos joujoux, qu'il s'agisse d'embarcations, de motomarines ou de VTT.

Volume de chargement supérieur

Le vaste compartiment de charge vous permet d'emporter tout le nécessaire, que ce soit d'énormes valises ou des fournitures pour le chalet ou le camping. L'espace de chargement de la Outback atteint maintenant 2 075 L (max.) et s'avère des plus pratique. Les dossiers de la banquette arrière divisée 60/40, rabattable à plat, sont plus faciles à manipuler grâce à un nouveau levier dans le compartiment de charge. Et le plancher de chargement plus plat vous simplifie la vie à bord de la nouvelle Outback.

Longerons pour galerie de toit, avec barres transversales articulées

Les barres transversales articulées livrées de série ainsi que les nouveaux crochets d'arrimage rehaussent encore davantage la fonctionnalité de la nouvelle Outback en matière de chargement. La barre transversale arrière peut coulisser vers l'arrière pour s'adapter aux articles plus longs. De plus, les nouveaux seuils latéraux font office de marchepieds pour faciliter le chargement des bagages sur le toit, qu'il s'agisse de matériel de camping ou de vélos.

Hayon à commande électrique

Même quand vous avez les mains pleines, l'ouverture et la fermeture du hayon à commande électrique sont un jeu d'enfant. Cette caractéristique pratique inclut le verrouillage automatique et une fonction de mémoire de position très utile dans les garages couverts où la hauteur est limitée ou quand vous transportez des articles plus longs sur la galerie de toit. Le hayon inverse également son action s'il rencontre une quelconque résistance, assurant un maximum de sécurité.

Aux premières lignes de la sécurité

Grâce aux technologies évoluées de sécurité active et passive, la toute nouvelle Outback vous protège sous tous les angles. Le châssis plus robuste procure une meilleure résistance aux collisions, tandis que la carrosserie redessinée rehausse la visibilité. La traction intégrale symétrique à prise constante, le contrôle de la dynamique du véhicule et le nouveau dispositif de variation active du couple procurent une stabilité et une maniabilité hors du commun. Offrant des systèmes d'aide à la conduite, dont EyeSight, une caméra de recul et un radar arrière, Subaru fait un pas de plus vers la sécurité préventive périphérique.

Système de détection de véhicules en approche et de surveillance d'angle mort Subaru (SRVD)

Cette toute nouvelle caractéristique de sécurité active utilise des détecteurs radars placés sous les feux arrière pour détecter les véhicules qui approchent rapidement dans une voie adjacente puis alerter le conducteur d'un risque de collision. Le système SRVD vous alerte aussi quand un véhicule se trouve dans l'angle mort alors que vous amorcez une manœuvre de changement de voie ou de marche arrière. Cette nouvelle technologie apporte un surcroît de confiance à l'expérience de conduite de la Outback.

Système perfectionné d'aide à la conduite EyeSight^® de Subaru

Comme une seconde paire d'yeux, le système EyeSight vous alerte en cas de danger imminent et peut même appliquer les freins pour vous aider à l'éviter. Pourvue de cette technologie primée, la Outback de précédente génération avait obtenu la cote la plus élevée de l'IIHS pour la prévention des collisions frontales*. Pour un aperçu de l'avenir des technologies d'aide à la conduite, voyez EyeSight.

Antibrouillards directionnels

Quelle que soit la route empruntée, Subaru illumine la voie. Lorsque vous amorcez un virage à gauche ou à droite, l'antibrouillard du côté où vous braquez s'allume automatiquement pour améliorer la visibilité.

Un niveau supérieur de confort et de commodité

Partir à l'aventure ne doit pas forcément rimer avec vie à la dure – comme en témoigne la Outback. Ce véhicule utilitaire ultra compétent a tout ce qu'il faut pour partir à la conquête des grands espaces, sans rien sacrifier sur le plan du confort. Cette toute nouvelle version offre plus d'habitabilité, plus de rangements, une structure de sièges améliorée, des matériaux de meilleure qualité et une sensation de grand luxe dans l'ensemble. Sans oublier les caractéristiques de confort, de commodité et d'infodivertissement, qui sont plus nombreuses qu'auparavant.

Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière

De série sur tous les nouveaux modèles Outback, les sièges avant chauffants à trois intensités répartissent la chaleur sur toute la surface du siège et du dossier. Les passagers arrière bénéficient dorénavant d'une banquette plus douillette et confortable grâce aux sièges arrière chauffants à deux intensités, livrables en option. Pour les climats plus froids, ces sièges offrent le parfait confort.

Système d'infodivertissement évolué

Le système d'infodivertissement amélioré des modèles Limited comprend un écran tactile de 7 po, un système de navigation GPS ainsi qu'un système d'enceintes Harman Kardon^® à 12 haut-parleurs avec amplificateur de 576 watts. Il inclut également les fonctions Aha Radio, SiriusXM™ Traffic^† et la radio satellite^†, de même que la messagerie texte SMS et l'étiquetage iTunes. L'écran d'affichage fonctionne à la manière d'un téléphone intelligent ou d'une tablette, par le truchement de gestes tactiles, tandis que certaines commandes peuvent carrément être dictées par la voix.

Contrôle de température évolué

Les nouvelles caractéristiques du système de contrôle de température rehaussent le niveau de confort à bord de la nouvelle Outback. Elles comprennent les commandes automatiques sur les versions Tourisme et les commandes vocales ainsi que les bouches d'air arrière sur les versions Limited. Ce nouveau système permet de trouver rapidement et facilement le réglage de température idéal, afin de garder votre pleine attention sur la route.

**Les caractéristiques sélectionnées n’équipent pas systématiquement toutes les versions. Revenez sur subaru.ca cet été pour tous les détails.

*L'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) accorde aux modèles équipés de série ou en option d'un système de prévention des collisions frontales une note « de base », « avancée » ou « supérieure » en fonction de la disponibilité d'un dispositif de freinage autonome (freinage automatique) et de l'efficacité d'un tel système dans des essais à 12 mi/h (19 km/h) et 25 mi/h (40 km/h).

^†Abonnement requis.