- Lancement d'un nouveau programme de cote décernée aux dispositifs de prévention de collision visant à aider les consommateurs à connaître les véhicules dotés de la technologie pouvant prévenir une collision en marche arrière.
- L'Outback : l'un des deux seuls modèles à recevoir la cote Supérieure de l'IIHS lorsqu'elle est équipée du freinage automatique en marche arrière.
- Freinage automatique en marche arrière livrable sur six modèles Subaru.
(MISSISSAUGA, ON) — Subaru Canada Inc. (SCI) a le plaisir d'annoncer que son dispositif de freinage automatique en marche arrière a été louangé par l'IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) dans le cadre de son nouveau programme de cote décernée aux dispositifs de prévention de collision arrière.
Inscrite dans le premier groupe de modèles testés dans le programme, la Subaru Outback, lorsqu'elle est équipée du freinage automatique en marche arrière livrable en option, s'est grandement distinguée en recevant la cote Supérieure décernée par l'IIHS.
« La sécurité est une priorité absolue pour chaque véhicule que nous concevons et construisons », a déclaré Yasushi Enami, président du conseil, président et chef de la direction de Subaru Canada, Inc. « Le dispositif de freinage automatique en marche arrière n'est qu'un exemple des nombreuses mesures que nous prenons pour nous assurer que Subaru se conforme aux normes de sécurité plus rigoureuses, aujourd'hui et à l'avenir. »
Lancé pour aider les consommateurs à reconnaître les modèles dotés de la technologie visant à atténuer ou à prévenir une collision en marche arrière à basse vitesse, le programme de cote décernée aux dispositifs de prévention de collision arrière évalue la capacité d'un certain nombre de technologies et de fonctions à prévenir une collision. L'IIHS a évalué le freinage automatique en marche arrière de six véhicules et seulement deux, dont l'Outback, ont reçu la cote Supérieure.
Le freinage automatique en marche arrière est livrable sur plusieurs modèles populaires Subaru, notamment les Outback, Forester, Crosstrek, Impreza, Legacy et WRX. Ce dispositif figure parmi les nombreux dispositifs d'atténuation de collision lancés par Subaru, comme la suite EyeSight de dispositifs de sécurité et de commodités qui inclut le freinage précollision, le régulateur de vitesse adaptatif et l'aide au suivi de voie, entre autres, ainsi que le système Subaru de détection de véhicule à l'arrière et sur les côtés qui inclut la détection d'angle mort, l'aide au changement de voie et l'alerte de trafic transversal à l'arrière. Ces dispositifs contribuent à faire des Subaru les véhicules parmi les plus sécuritaires sur le marché.
L'IIHS a récemment décerné les mentions Premier Choix Sécurité et Premier Choix Sécurité+ à six modèles Subaru 2018. Les Impreza, Legacy, Outback et WRX 2018 ont reçu la cote PCS+ de la part de l'IIHS lorsqu'elles sont équipées de la technologie d'aide à la conduite EyeSight et des phares directionnels à DEL. De plus, les Crosstrek et Forester 2018 ont reçu la cote Premier Choix Sécurité (PCS) lorsqu'elles sont équipées de la technologie EyeSight et des phares directionnels à DEL.
Au sujet de Subaru Canada, Inc Subaru Canada, Inc. est une filiale à part entière de Subaru Corporation du Japon. Ayant son siège social à Mississauga, en Ontario, la société commercialise et distribue les véhicules, pièces et accessoires Subaru par l'entremise d'un réseau de 93 concessionnaires agréés à travers le Canada. Pour en savoir plus, visitez www.subaru.ca ou www.pr.subaru.ca ou suivez @SubaruCanada sur Twitter.