Le bon sens commun voudrait qu’un VUS digne du nom, doté de capacités passe-partout et tout-terrain, affiche certaines lacunes sur les routes parfaitement pavées, les surfaces sèches et les chemins tortueux. Heureusement, la Subaru Forester 2017 offre une tenue de route plus raffinée que jamais et n’a donc rien d’un VUS ordinaire. Le système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru assure un comportement réactif et une stabilité remarquable, inspirant un net sentiment de contrôle au conducteur. Et quand on ajoute la fonction X-MODE (modèles à boîte CVT seulement), ce véhicule fait preuve d’extraordinaires compétences dans les conditions hors route les plus ardues. Dans un cas comme dans l’autre, les deux motorisations BOXER SUBARU livrables produisent une puissance fluide, un agrément de conduite authentique et un rendement énergétique remarquable. Bien entendu, la nouvelle Forester est aussi hautement polyvalente et regorge d’équipements enviables qui vous plongent dans un confort total, d’options d’infodivertissement et de technologies de sécurité évoluées. Enfin, le nouveau museau et les autres améliorations apportées à l’extérieur lui confèrent un look plus sportif et évolué. Tout bien considéré, la nouvelle Subaru Forester 2017 surpasse tout ce qu’on attend d’un VUS compact.
Principaux avantages
Maniabilité plus nette, comportement amélioré
La Subaru Forester, réputée pour sa performance extraordinaire, fait encore mieux pour le millésime 2017. Le délai de réponse de la direction et le comportement profitent de l’angle de direction révisé. L’utilisation généreuse d’aluminium allège le véhicule, qui jouit d’une réactivité, d’une stabilité et d’une tenue de route remarquables. Bien sûr, le mécanisme de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru génère une adhérence exceptionnelle et une maîtrise supérieure, tandis que les améliorations apportées au système de suspension procurent une conduite plus fluide et raffinée en plus de rehausser l’expérience routière grâce à la tenue de route aplombée de la Forester. Enfin, les deux versions du moteur BOXER SUBARU à profil bas produisent une puissance fluide et continue aux quatre roues et permettent à la Forester de prendre les virages avec aplomb, un rare atout sur les VUS ordinaires. (Fort heureusement, la nouvelle Forester n’a rien d’ordinaire.)
Capacités passe-partout, en toutes conditions
Le système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru de renommée mondiale est encore plus formidable avec l’ajout de la fonction X-MODE, offerte exclusivement sur les modèles à boîte CVT. Par le truchement d’un simple bouton, cette fonction géniale agit sur le moteur, la transmission, le mécanisme de traction intégrale, les freins et autres composantes critiques pour parcourir en toute sécurité les routes accidentées et les surfaces glissantes. De plus, le dispositif de contrôle d’adhérence en descente conserve automatiquement une vitesse constante sur les pentes descendantes les plus abruptes, pour une maîtrise irréprochable, quelle que soit la route. La Subaru Forester 2017 est prête à affronter les routes les plus impitoyables, peu importent les conditions routières.
Conçue pour maximiser le rendement énergétique sans sacrifier la performance, la Subaru Forester bénéficie d’une mécanique poids plume, d’un aérodynamisme optimisé et d’une conception réfléchie. Sous le capot, les deux motorisations BOXER SUBARU se distinguent par une plus grande efficacité de combustion et des frictions internes réduites, tandis que la transmission CVT Lineartronic® livrable en option a été peaufinée pour rehausser l’efficacité des modèles 2.5i. En fait, les modèles Forester dotés de la boîte CVT se révèlent des champions de l’économie d’essence parmi les véhicules à rouage intégral permanent, avec un rendement comparable à celui de nombreux VUS compacts à deux roues motrices. De plus, ils s’équipent désormais de la technologie PZEV, qui en fait les véhicules à essence les plus propres qui soient sur les routes aujourd’hui.
Polyvalence indéniable
Aucun VUS compact ne surclasse la Subaru Forester lorsqu’il est question de polyvalence. Le vaste compartiment de charge atteint 2 115 litres (lorsque les sièges arrière sont rabattus), et l’accès a été facilité grâce à une ouverture plus basse et plus large, et à un hayon électrique livrable en option. La capacité de remorquage de 680 kg est substantielle pour un VUS compact, et de loin supérieure à celle d’autres véhicules de même catégorie. Les longerons de toit surélevés ainsi que la banquette arrière divisée 60/40 et rabattable à plat permettent en outre de transporter les articles plus longs. Pour une escapade le temps d’un week-end ou un long voyage, la Subaru Forester est tout simplement parfaite.
Normes de sécurité en tête de catégorie
Le cadre ultra robuste, qui utilise une profusion d’acier haute résistance, n’est qu’un exemple des mesures nécessaires pour satisfaire aux normes de sécurité de premier plan. Les sept coussins gonflables constituent une autre ligne de défense. Toutefois, c’est la grande attention portée au concept global de sécurité préventive qui élève le sentiment de confiance du conducteur derrière le volant. Il suffit de penser aux caractéristiques évoluées comme les phares et antibrouillards directionnels, qui rehaussent la visibilité. À l’ingénierie supérieure de la traction intégrale symétrique à prise constante Subaru, du système de contrôle de la dynamique du véhicule et du dispositif de variation active du couple, qui favorisent un meilleur contrôle dans des situations inattendues. Ou encore au système de détection de véhicules en approche et de surveillance d’angle mort Subaru (SRVD), au nouveau système de freinage automatique en marche arrière, et à la nouvelle version du système d’aide à la conduite EyeSight® livrable, qui fait maintenant appel à des caméras couleur offrant un champ de vision de 40 % plus large et plus long. Toutes ces innovations contribuent au concept de sécurité tous azimuts de Subaru, récompensé par l’Insurance Institute for Highway Safety avec la mention Meilleur choix sécurité+, à savoir la meilleure cote possible.*
Confort assuré
L’habitacle a été conçu de sorte à procurer un maximum de confort et de commodité. L’ouverture élargie des portières permet un accès facile, la banquette arrière est assez spacieuse pour asseoir trois adultes et l’immense toit ouvrant fournit aux occupants une bonne dose de vitamine D. Pour l’année modèle 2017, les nouveaux matériaux de garnissage et les ornementations contribuent à la sensation de qualité supérieure, tandis que les systèmes d’infodivertissement plus perfectionnés améliorent la commodité, le divertissement et la valeur. Plusieurs équipements sont proposés en option tels que le volant chauffant, les sièges arrière chauffants, le siège conducteur à réglage électrique avec fonction de mémoire et un nouveau revêtement chic en cuir brun.
2.5i Caractéristiques sélectionnées **
- Moteur atmosphérique BOXER SUBARU de 2,5 litres et 4 cylindres
(170 ch de puissance et 174 lb-pi de couple)
- Traction intégrale symétrique à prise constante Subaru (AWD),
fonction X-MODE et contrôle d’adhérence en descente
- Transmission manuelle à 6 rapports ou boîte à variation continue
CVT Lineartronic® avec mode manuel et palettes de vitesse
- Jantes en alliage d’aluminium de 17 po
- Hayon à commande électrique
- Très grand toit ouvrant vitré
- Sièges avant chauffants
- Connectivité et fonction d’audio en continu Bluetooth®
- Adaptateur multimédia avec intégration audio iPod®/USB
- Garnissage en tissu de qualité supérieure ou en cuir
2.0XT Caractéristiques sélectionnées **
- Moteur BOXER SUBARU de 2,0 litres et 4 cylindres à injection directe avec
turbocompresseur à double entrée et système SI-DRIVE (250 ch de
puissance et 258 lb-pi de couple)
- Traction intégrale symétrique à prise constante Subaru (AWD),
fonction X-MODE et contrôle d’adhérence en descente
- Transmission à variation continue CVT Lineartronic® avec mode manuel
et palettes de vitesse
- Système perfectionné d’aide à la conduite EyeSight®
- Jantes en alliage d’aluminium de 18 po, au fini noir et usiné
- Système d’échappement double avec embouts en inox
- Phares à DEL
- Antibrouillards à réflecteurs multiples
- Système d’infodivertissement : audio/navigation avec fonction
XM® NAVTraffic (abonnement requis), enceintes Harman Kardon®,
connectivité et fonction d’audio en continu Bluetooth® et fonction de
messagerie texte sur médias sociaux/SMS
- Garnissage en tissu de qualité supérieure ou en cuir
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